Dünyanın en büyük ikinci otomobil üreticisi Volkswagen, diss’in çıkması için bir neden sunmadı.
elektroforez
Volkswagen’in sattığı elektrikli pil sayısı 2021’de neredeyse iki katına çıkarak dünya çapında yaklaşık 453.000’e ulaştı ve saf elektrikli araç satışında yalnızca Tesla ve General Motors’u üçüncü sıraya yerleştirdi – ikincisinin satışlarının çoğu Çinli bir ortak girişimden geldi. Volkswagen, Avrupa elektrikli araç satışlarında 310.000 ile Tesla dahil diğer tüm otomobil üreticilerini geride bıraktı.
Tesla hala 2021’de VW’nin iki katından daha fazla saf elektrikli otomobil satıyor ve elektrikli araçlar geçen yıl satılan VW’lerin sadece %5’ini oluşturuyordu – ancak Deiss kapsamındaki odak değişikliği şirketin gelecek planları için önemliydi.
Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Hans-Dieter Buch, “Herbert Diess, şirketin dönüşümünü yönlendirmede kilit bir rol oynadı. Grup ve markaları gelecek için geçerli; inovasyon yetenekleri ve kazanma güçleri güçlendirildi,” dedi. Bir açıklamada. . “Şirketi yalnızca son derece çalkantılı sularda yönlendirmekle kalmadı, aynı zamanda temelde yeni bir strateji uyguladı.”
Ama hepsi güllük gülistanlık değildi. Volkswagen, planlanan elektrikli araçlara geçişte çoğu geleneksel otomobil üreticisinin çok daha gerisinde olsa da, toplam araç satışları yarışında Toyota’nın daha da gerisine düştü – sektörde önemli bir ölçüt.
Toyota, geçen yıl 2021’de toplam 10,5 milyon araç satışı kaydetti ve Volkswagen’i 1,5 milyondan fazla aştı. 2019’daki pandemi öncesinde Volkswagen, 10.9 milyon araç satışı ile Toyota’yı 200.000 araç geride bıraktı.
Yönetim değişikliğinin bir parçası olarak, Mali İşlerden Sorumlu Başkan Arno Antlitz, operasyonlardan sorumlu genel müdür olacak.
CNN Business Peter Valdes Dabbana bu rapora katkıda bulundu.
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü