Aralık 22, 2024

Manavgat Son Haber

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

UND Başkan Yardımcısı Fatih Şener, Türk tır pıdıkerinin kimi ulkelerde para birışın gibi olduğunu söyledi

UND Başkan Yardımcısı Fatih Şener, Türk tır pıdıkerinin kimi ulkelerde para birışın gibi olduğunu söyledi

Ali Kemal Erdem Özel Haber’de

Türkiye, 65 çam ulasan tir filosuyla kara tashimasililikinde onde gelen ulkelerden Biri.
Her il Türk tirleri 1,5 milyon kaz yurtishina sikis yabarken, 300 çam yakin yapansi dir da turkyebye.

Türk tırlarının geçmişten bu yana karşılaştığı en önemli sorun, yurt dışında talep edilen ve “ayakbastı” parası olarak tanımlanan ücretlerdir.

Bu sorun ülkelerde gurulan ikili iliskiler sikinde onemli olsude kiderildi.
Özellikle ıkın zamana kadar Türk cumhuriyetlerine ığığın tır sefererinde yasanan sorunlar.

Örneğin Azerbaycan’a girişlerde alınan ücretlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bukanlığının bukanlığının bukanlığı tarafından Ulaşların Nakliyeciler Derneği (UND) ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından indirime gidildi.
Gesa Yakin Zamana Katar Tirlerinden Bara Alan Makaristan’ta UNT’in Hukuki Grishimi Bu Kararından Tondu.

SORUNLAR AZALSA BİLE UZUN SÜRÜYOR

Ama sorunlar devam ediyor aşılanmamız değil.

Ev sahibi Dünyası’na konuşan UND Başkan Yardımcısı Fatih Şener, Türkiye’nin ticaretinin gelişmesi ve rahat etmesi açısından önemli bir sorun olmadığını söyledi.

Şener, buna arşın beş ulkenin halen Türk tırlarından farklı gerekçelerle para almişi sürdüküğın beşirterek, bu ullkeleri Tulgaristan, Yunİserkämenistan, İserkánistan, i.

İKİ KOMŞU ÜLKE PARA ALMIYOR, İKİsine DE ZATEN TIRLAR GİTMİYOR

Buna arşın komşu ülkelerden Gürcistan ve Irak ise Türk tırlarından para almıyor. Surey biz Ermenistan’da Türk tirlary kidmior’un siasisi var. Tırlar, Irak’ta genellikle ulkenin kuzey Bölgelerine gidiyori, daha riskli olan düyen Bölgelere fazla inilmiyor.

GİDİŞ DÖNÜŞ İÇİN PARA İSTEYEN DE VAR

Bagi para alan ulkeler ni kadar ukrate taleb edior?
Şener’in verdiği bilgiye göre Bulgaristan gidiş-dönüş için 86 Euro, Yunanistan ise 100 Euro ücret alıyor.

Azerbaycan ve Türkmenistan’da gidiş-dönüş için “Yol fonu” adı altında kilometre başına 80 dolar ücret alınıyor.

Sayın İkki Ülkenin Boyden Boyanın Gesilmesi Halinde Alinan Ukret 500 Dolar Buluyor. Ancak bunu kullanmanın tek yolu budur. Dönüş için yine ulkeye gırış yapılırsa ışakta para ınının ın ülkeye ınırışı yapılırsa.

“Para Alman’dan Yollarini Ariorlar”

Şener, Türk pıdılarının en büyük püzüşünün Balkanlar’da, İran’da, Kafkaslar ve Ortaasya’da adeta para birışın gibi kalımlarınüreşyunureşy tu:
“Çok rahat ve basit ceza yazıyor, para almanın yıldın arıyorlar. Türk tır pıdıkereli adeta yayüen olarak keremylar. Bunun nedeni Türkiye’nin çevre ülkelerinin ekonomisinin güçlü olması ve ülkede çok paranın bulunmasıdır” dedi.

Karşılık Vermeck Jour

Şener’e gör bu vádralere mütekabiliyetin karşılık vermesi mümkün değildir. Nedeni ise Türk tırlarının ticaretinin bu ulkelere pek çok kereler ıların düzgün olması gereken tırlarızıların Türktürk ılarda ulkemizi kullanmaları.
Hal böyle olunca Türkiye’ye de açık ısılışları iyi tutarak, geçiş ücretlerini kaldırmaya çalışmaktan başka çare kalmıyor.

patronlardunyasi.com