Devlet Başkanı Toyota Motor Şirketi Bu hafta, Kaliforniya’nın gaz emisyonlu araçları yasaklama planına bağlı kalmanın “başarılması zor” olacağını ve pille çalışan arabaların çalışmasının “ana akım medyanın” inandığından daha uzun süreceğini söyledi.
Toyota Motor Corporation Başkanı Akio Toyoda Perşembe günü bir tercüman aracılığıyla gazetecilere verdiği demeçte, “Gerçekçi olarak, bunu başarmak gerçekten zor görünüyor.” Kaliforniya’da yeni eyaletler.
Toyoda etkinlikte otomobil satıcılarına verdiği demeçte, “Şimdi hepimizin sürmesi gereken sürücüsüz otomobiller gibi, elektrikli otomobillerin de ana akım haline gelmesi medyanın inanmamızı istediğinden daha uzun sürecek” dedi.
Toyoda’nın yorumları, eyaletin Demokrat valisi Gavin Newsom’un yönetimindeki California Hava Kaynakları Kurulu’nun 2035 yılına kadar tüm yeni arabaların, kamyonetlerin ve SUV’ların elektrikli veya hidrojenle çalışmasını gerektirecek kuralları kabul etmesinden sonra geldi.
Ağustos ayında Toyota, kısmen elektrikli araçlara yönelik artan tüketici talebi nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yeni bir pil fabrikasına yönelik planlanan yatırımını 1,29 milyar dolardan 3,8 milyar dolara çıkaracağını söyledi. California’nın en çok satan otomobil markası Toyota, geçen ay eyaletin ABD Temiz Hava Yasası uyarınca araç emisyon standartlarını belirleme yetkisini tanıdı.
Newsom, “Bu, devletimizin iklim değişikliğiyle mücadele için atabileceği en etkili adım” dedi. 2020’de söylendi Bir emisyon planı tanımlayın. “Onlarca yıldır, arabaların çocuklarımızın ve ailelerin soluduğu havayı kirletmesine izin verdik. Kaliforniyalılar, arabalarımız çocuklarımızın astımına neden oluyorsa endişelenmemeli. Arabalarımız orman yangınlarını daha da kötüleştirmemeli ve daha fazla dolu gün yaratmamalı.” dumanlı hava. Arabalar nehirleri eritmemeli, buzlu buzulları eritmemeli veya deniz seviyesini yükseltmemeli, aziz kıyılarımızı ve kıyılarımızı tehdit etmemelidir.”
Şirketin kurucusunun torunu Toyoda, Çarşamba günü yayınladığı bir videoda, “Kazanmak için oynamak, destedeki tüm kartları oynamak demektir – sadece birkaçını değil. Bu bizim stratejimiz ve buna bağlı kalıyoruz” dedi.
NEWSOM EYES WHITE HOUSE olarak California “kanayan kırmızı mürekkep”: REP. Daryl Issa
Otomobil üreticisi Toyoda’yı, farklı ihtiyaçları olan müşterilere çeşitli araçlar satan bir “mağaza” ile karşılaştırın.
Toyoda karşılaştığı zorlukları özetledi EV اعتماد Onayı Elektrik şebekesi üzerindeki etkiler ve dünya çapında yaklaşık bir milyar insan için elektriğe kolay erişim eksikliği dahil.
FOX BUSINESS HAKKINDA DAHA FAZLA OKUMAK İÇİN TIKLAYIN
Bu hafta, Demokratik New York Valisi Kathy Hochhol, eyaletinin buna hazır olduğunu söyledi. Benzer bir planı benimseyin Kaliforniya’ya, 2026’dan başlayarak, 2035 yılına kadar yalnızca benzinli yeni otomobil satışlarını ortadan kaldıran yıllık artan sıfır emisyonlu araç kuralları oluşturmak için kurallar önermek ve sonuçlandırmak üzere bir devlet çevre kurumunu yönettiğini söyledi.
Reuters bu rapora katkıda bulundu
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü