Tesla, talebin düşmesi ve fiyat savaşının yaklaşması nedeniyle Çin’deki fiyatları %9’a kadar düşürdü

ŞANGAY (Reuters) – Tesla, Model 3 ve Model Y otomobillerinin başlangıç ​​fiyatlarını Çin’de %9 oranında düşürdü ve analistlerin uyardığı gibi dünyanın en büyük otomobil pazarında azalan talep işaretleri arasında sektördeki artışları tersine çevirdi. fiyat savaşı.

Elektrikli araç (EV) devinin Çin web sitesinde Pazartesi günü yayınlanan listelerde yayınlanan fiyat indirimleri, Tesla tarafından 2022’de Çin’deki ilk ve Tesla’nın geçen ay alıcılara sigorta teşvikleri sunmaya başlamasından sonra geldi.

Bazı fiyatları yaklaşık onda bir oranında düşürme hamlesi, Tesla CEO’su Elon Musk’ın geçen hafta Çin ve Avrupa’daki bir “tür durgunluğun” elektrikli otomobilleri için talep üzerinde baskı oluşturduğunu söylemesinin ardından geldi.

Pazartesi günkü veriler, küresel perakende satışların 1 numara olduğunu gösterdi. İkinci ekonomi Eylül’de %2,5, beklenen %3,3’lük artışın ve Ağustos’taki %5,4’lük büyüme oranının yarısından daha az büyüdü. Analistler, Eylül ayında otomobil satışlarının yavaşladığı ve elektrikli araç satışlarının son beş ayın en düşük hızında arttığı Çin’de artan stok fazlası konusunda uyarıda bulunuyor.

ABD’li otomobil üreticisi ve birkaç Çinli rakip, artan hammadde maliyetleri nedeniyle geçen yıldan bu yana fiyatları birkaç kez artırdı. Ancak Tesla, hükümet desteğini yansıtan kesintiler de dahil olmak üzere Çin’deki arabalarının fiyatlarını düzenli olarak ayarladı.

Tesla, Reuters’e fiyatları maliyetlere göre ayarladığını söyledi. Şanghay Gigafactory’de kapasite kullanımı iyileşirken, Çin’de koronavirüsün yayılmasının önlenmesine yönelik katı kısıtlamaların ekonomi üzerindeki etkisine rağmen tedarik zinciri istikrarlı kalırken, bu da maliyetlerin düşmesine neden oldu.

Çin web sitesinde listelenen ürün fiyatlarına göre, Model 3 otomobilin başlangıç ​​fiyatı 279.900 yuan’dan 265.900 yuan’a (36.727 $), Model Y SUV’nin fiyatı 316.900 yuan’dan 288.900 yuan’a düşürüldü.

Reuters daha önce Tesla’nın Şanghay tesisini bu yılın başlarında, tesisin haftalık üretim kapasitesini Haziran ayındaki yaklaşık 17.000 seviyeyle karşılaştırıldığında yaklaşık 22.000 birime yükselten bir gelişmeyle yükselttiğini bildirmişti.

Hikaye devam eder

Tesla, Eylül ayında Ağustos ayına göre %8 artışla 83.135 Çin yapımı elektrikli araç teslim etti ve Aralık 2019’da üretimin başlamasından bu yana Şanghay tesisi için bir üretim rekoru kırdı.

Ancak China Merchants Bank International (CMBI) analistleri, geçen hafta, 2023’ün elektrikli otomobil sektörüne daha fazla rekabet getireceği konusunda uyardı ve birleşik bazda elektrikli ve hibrit araç satışlarının %50’nin altına düşmesini beklediğini söyledi.

CMBI analisti Shi Jie, “Fiyat indirimleri, Ağustos ayından bu yana vurguladığımız potansiyel fiyat savaşının altını çiziyor” dedi.

“Tesla’nın 2022’nin 3. çeyreğinde kapasite artışı göz önüne alındığında, Çin’in yeni enerji kapasitesinin gelecek yıl önemli ölçüde artacağı için diğer Yeni Enerji Aracı (NEV) üreticilerinin de aynı şeyi yapmasını bekliyoruz.”

(bir dolar = 7.2399 Çin yuanı)

(Raporlama Zhang Yang ve Brenda Goh; Düzenleme Kenneth Maxwell tarafından)