Tesla hisseleri, kazançlara yaklaşırken yaşanan fiyat kesintileri nedeniyle düştü

(Reuters) – Tesla hisseleri Pazartesi günü %3'ten fazla düştü, çünkü son küresel fiyat indirimleri Wall Street'te elektrikli otomobil üreticisinin bu haftanın sonunda yayınlayacağı kazanç raporu öncesinde marjlarının daralmasıyla ilgili endişeleri artırdı.

Şirket, artan faiz oranları nedeniyle yavaşlayan talebi artırmaya yönelik son çabasıyla, hafta sonu ABD, Çin ve Almanya dahil olmak üzere çeşitli pazarlarda Model 3 ve Model Y araçlarının fiyatlarını 2.000 dolara kadar düşürdü.

LSEG verilerine göre, dünyanın en değerli otomobil üreticisinin yaklaşık dört yıl içindeki ilk gelir düşüşünü ve en düşük brüt kar marjını açıklaması beklenirken, kesintiler Salı günü üç aylık kazançlarının öncesinde gerçekleşti.

Yatırımcılar, geçen hafta şirketin personelinin %10'unu işten çıkardıktan ve otonom sürüşe odaklanmanın “oldukça bariz” bir hareket olduğunu söylemesinin ardından Tesla'nın stratejisi hakkında CEO Elon Musk'tan netlik bekliyor.

Musk, bu ayın başlarında, Reuters'in 5 Nisan'da Tesla'nın uzun zamandır beklenen, uygun fiyatlı bir EV geliştirme planını robotaksi lehine iptal ettiğini bildiren bir raporun ardından, “Robotaxi”yi tanıtacağı Ağustos ayında bir etkinlik duyurmuştu. Musk raporun ardından herhangi bir yanlış bilgiye değinmeden “Reuters yalan söylüyor” dedi.

Wedbush Securities analisti Dan Ives geçen hafta bir ön izleme notunda, kazançların “gerçeklik anı” ve “şirket tarihindeki en önemli anlardan biri” olacağını yazdı.

Anketler ve uzmanlar, Musk'un sağcı politikalara yönelmesinin ve kamuoyuna yaptığı kutuplaştırıcı açıklamaların, arabalarının bazı potansiyel alıcılarını uzaklaştırdığını söylerken, Tesla hisseleri bu yıl şu ana kadar değerinin %40'ından fazlasını kaybetti.

Pazartesi günkü düşüş, toplam tedavüldeki hisselerine göre 468 milyar dolarlık piyasa değerinden yaklaşık 20 milyar doları silecekti.

Tesla dünyanın en değerli otomobil üreticisi olmaya devam ederken Toyota, hibrit otomobillerine olan talepteki patlamanın ardından aradaki farkı yavaş yavaş daraltıyor.

Japon otomobil üreticisinin son kapanış itibarıyla piyasa değeri 306 milyar dolardı.

(Bengaluru'dan Aditya Soni tarafından rapor edildi; Krishna Chandra Eluri tarafından düzenlendi)