ŞANGAY, 1 Eylül (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) Cuma günü, otomobil üreticisinin ABD’den önce Çin’de ilk kez yeni bir modeli piyasaya sürdüğü, daha uzun sürüş menziline sahip, yeniden tasarlanmış, Çin’de üretilen Model 3’ü tanıttı. . .
Tesla’nın Şangay’daki fabrikasında inşa edilen yeni model, Çin’deki önceki temel modele göre %12 daha yüksek bir başlangıç fiyatıyla geliyor. Ayrıca Asya, Avrupa ve Orta Doğu’daki diğer pazarlara da ihraç edilecek.
Aynı zamanda Tesla, premium Model S ve Modellerinin fiyatlarını da düşürdü
Tesla’nın Y’den sonra en çok satan modeli olan Model 3’ün taban fiyatının yükseltilmesi marjların korunmasına yardımcı olabilir. Ancak üst düzey modellere yönelik fiyat indirimleri, özellikle Tesla’nın bu yılın başlarında endüstri lideri BYD (002594.SZ) dahil olmak üzere Çinli rakipleriyle fiyat savaşı başlattığı Çin’de, elektrikli araç üreticilerinin karşı karşıya olduğu devam eden baskıyı vurguladı.
Yeni Model 3, Tesla’nın 2020’de dünyanın en çok satan Model Y’sini piyasaya sürmesinden bu yana kitlesel pazar serisindeki ilk değişikliğidir.
Tesla, şu anda stoktaki bazı araçlarda 5.000 dolardan fazla indirim sunduğundan, yeni Model 3’ün ABD pazarında piyasaya sürülme tarihini açıklamadı. Model 3’ün montajı da Fremont, California’da yapılıyor.
Çin’de ilk görünüm
Tesla, en son Model 3’ünü Cumartesi günü Pekin’deki bir ticaret fuarında tanıtmayı planlıyor ve arka koltuktaki yolcular için arka cam da dahil olmak üzere bazı yeni özellikleri Çinli otomobil alıcılarını hedef alıyor gibi görünüyor.
Tesla, otomobilin ayrıca daha iyi bir ses sistemine, daha konforlu bir iç mekana ve ek hava yastıklarına sahip olduğunu söyledi. Dış tasarım görselleri, sedana daha şık bir görünüm ve yeni farlar kazandıran küçük değişiklikleri gösteriyordu.
Yeni Model 3 aynı zamanda daha uzun bir sürüş menzili vaat ediyor. Standart versiyon, Çin test standartlarına göre 606 kilometre (377 mil) menzile sahiptir. Bu, Çin’de yerini aldığı temel modelden yaklaşık %9 daha yüksek.
Tesla, sipariş almaya başladığını ve dördüncü çeyrekte Çin’de teslimatlara başlayacağını söyledi. Şirket, Şanghay’dan ihracat yaptığı Almanya, Japonya, Malezya, Avustralya ve Yeni Zelanda gibi diğer pazarlardan da sipariş alıyor.
Şanghay merkezli danışmanlık şirketi Automotive Foresight’ın genel müdürü Yale Zhang, yeni Model 3’ün elektrikli araçlarda rekabetin daha az olduğu Çin dışında iyi satılması gerektiğini söyledi.
Kendisi şunu ekledi: “Fakat Çin’de, Nisan ayındaki Şangay Otomobil Fuarı’ndan bu yana benzer ve daha iyi özelliklere ve daha düşük fiyatlara sahip birçok yeni modelin piyasaya sürüldüğünü zaten gördük.”
“Yayla” Projesi
Reuters ilk olarak geçen Kasım ayında Tesla’nın “Highland” kod adlı bir projede yenilenmiş bir Model 3 geliştirdiğini bildirmişti. Projede yer alan kişiler, üretim maliyetlerini düşürmeyi ve modelin çekiciliğini artırmayı hedeflediklerini söyledi.
Tesla, yeni Model 3’ün pili hakkında herhangi bir ayrıntı vermedi, ancak özelliklere aşina olan bir kişi, bunun temel model için CATL’den (300750.SZ) alınan lityum-demir-fosfat pilinin aynısı olduğunu söyledi.
Kişi, daha yüksek menzilin, ağırlığın azaltılmasının ve otomobilin görünümünün iyileştirilmesinin ve böylece daha az rüzgar direnciyle karşı karşıya kalmasının bir sonucu olduğunu ekledi. Tesla’dan pille ilgili henüz bir yorum yapılmadı.
Çin’de Model 3, BYD’nin Seal’i, Geely’nin (0175.HK) Zeekr 001’i, Nio’nun (9866.HK) ET5’i ve Xpeng’in (9868.HK) P7i’si ile rekabet ediyor. Xpeng az önce bu araba için faizsiz kredi ve ücretsiz yükseltmeleri duyurdu.
Tesla, Volkswagen (VOWG_p.DE) ve Mercedes (MBGn.DE) gibi Alman otomobil üreticilerinin dikkatini çekebilecek yeni modeli Münih Otomobil Fuarı’nda da sergileyeceğini söyledi. Kısmen hızla dönüşen Çin pazarına yanıt olarak bir dizi yeni elektrikli araç duyurmaları bekleniyor.
Çin’de yeni Model 3’ün fiyatı 259.900 yuan’dan (35.807 $) başlıyor. Almanya’da fiyatı 42.990 eurodan (46.670 $) başlıyor. Tesla, Avrupa’da teslimatlara Ekim ayının sonlarında başlayacağını söyledi.
(1 $ = 7,2582 Çin yuanı, 1 $ = 0,9211 euro)
(Pekin’den Zhang Yan, San Francisco’dan Hyunjoo Jin, Tokyo’dan Daniel Losinc ve Şanghay’dan Brenda Goh tarafından raporlanıyor; Arapça Bülten için Muhammed tarafından rapor ediliyor; Arapça Bülten için Muhammed tarafından hazırlanıyor) Yazan: Kevin Krolicki. Düzenleyen: Miral Fahmy ve Edwina Gibbs
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü