Süveyş Kanalı’nda karaya oturan bir tankerin yeniden yüzdürülmesi – Mısır Kanal İdaresi

Süveyş Körfezi ve Süveyş Kanalı’nın, Kahire ile Doha arasında uçan bir uçağın penceresinden havadan görünümü, Mısır, 27 Kasım 2021. REUTERS/Amr Abdullah Dalsh

KAHİRE (Reuters) – Süveyş Kanalı İdaresi, Katar teknelerinin, dümendeki teknik bir arıza nedeniyle Çarşamba günü geç saatlerde Mısır Süveyş Kanalı’nda kısa süreliğine mahsur kalan bir petrol tankerini yeniden yüzdüklerini söyledi.

İki nakliye kaynağı, Affinity V adlı geminin kanalın güney kısmını kapattığını söyledi, ancak Menkul Kıymetler ve Emtia Kurumu kaynakları yerel saatle gece yarısından kısa bir süre sonra trafiğin normale döndüğünü söyledi.

Kaza, dev kargo gemisi Ever Geffen’in Mart 2021’de altı gün boyunca karaya oturduğu ve küresel ticareti aksattığı kanalın güney kesiminde meydana geldi.

Gemi izleme servisi TankerTrackers’a göre, Aframax Affinity V, Çarşamba akşamı güneye doğru ilerlerken Süveyş Kanalı’nda kontrolünü kaybetmiş görünüyor.

Tanker Trackers Twitter’da “Geçici olarak trafiği kapattı ve şimdi tekrar güneye bakıyor, ancak römorkörlerin yardımıyla yavaş ilerliyor” dedi.

Refinitiv ve Deniz Trafiği web sitesindeki gemi izleme verileri de Affinity V’in güneye baktığını ve kanalda yavaş yavaş, römorkörlerle birlikte hareket ettiğini gösterdi.

İzleme web siteleri, Singapur bayraklı tankerin Suudi Arabistan’daki Kızıldeniz’deki Yanbu limanına gittiğini söyledi.

Ever Given Canal karaya oturduktan sonra, SCA, yükün rotasının bir parçası boyunca her iki yönde de geçmesine ve mevcut bir kanalı derinleştirmesine izin verecek ikinci bir kanalın genişletilmesi de dahil olmak üzere kanalı genişletme planlarını hızlandırdı.

Genişletmenin 2023 yılında tamamlanması planlanıyor.

(Kapsam) Yousry Muhammad, Yasmine Hussein, Yomna Ihab ve Nafisa Al-Taher. Aidan Lewis tarafından yazıldı. Düzenleme Mark Porter, Christian Schmolinger ve Himani Sarkar

Kriterlerimiz: Thomson Reuters Güven İlkeleri.