Sunak, İngiltere’nin benzinli araç yasağını erteledi, iklim konusunda seçmen desteği istiyor

LONDRA, 20 Eylül (Reuters) – İngiltere Başbakanı Rishi Sunak, Çarşamba günü İngiltere’nin iklim değişikliğiyle mücadele planlarını hafifletti ve İngiliz halkının net sıfıra geçişe olan onayını korumak için yeni benzinli araba satışlarına yönelik yasağı erteleyeceğini söyledi.

Sunak, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma yönündeki yasal olarak bağlayıcı hedefe bağlı kaldığını ancak İngiltere’nin “dünyadaki diğer tüm ülkelerin çok ilerisinde” olması nedeniyle bu hedefe ulaşmada daha yavaş ilerleme kaydetmeyi göze alabileceğini söyledi.

Enerji geçişinin İngiliz ailelere getirdiği “kabul edilemez maliyetler” olarak tanımladığı maliyetleri azaltmak için, yeni benzinli ve dizel otomobil yasağını 2030 yerine 2035 yılına kadar erteledi ve ısı pompalarına geçişi kolaylaştıracağını söyledi. Evlerde gaz kazanları enerji geçişinin etkisini azaltacaktır. Hiçbir aile yalıtımını iyileştirmeye zorlanmayacaktır.

Sunak, politikayı değiştirdiğini çünkü önceki hükümetlerin kamuoyu desteği almadan net sıfır hedeflerini belirlemede çok hızlı hareket ettiğini söyledi.

Bir basın toplantısında şöyle konuştu: “Bu yolda devam edersek İngiliz halkını kaybetme riskiyle karşı karşıya kalırız ve bunun sonucunda ortaya çıkan tepki yalnızca belirli politikalara değil, daha geniş misyona da karşı olacaktır.”

İş dünyası ve çevre aktivistleri, ekonominin tarihi karbondan arındırılmasının, yatırımı ve ekonomik büyümeyi teşvik etme ve eski sanayi kentleri de dahil olmak üzere iyi maaşlı işler yaratma fırsatını temsil ettiğini söyledi.

Bunun işe yaraması için hükümetin işletmeleri ve tüketicileri geçiş yapmaya teşvik edecek istikrarlı ve öngörülebilir bir ortam sağlaması gerektiğini ve Birleşik Krallık’ın uzun süredir kendisini yeşil ekonomiye geçişte lider olarak tanımladığını söylüyorlar.

Ancak önümüzdeki yıl ulusal seçimlerin yapılması bekleniyorken Sunak, bazı yeşil politikaların azaltılmasının yüksek enflasyon ve durgun ekonomik büyümeyle mücadele eden seçmenlerin desteğini kazanacağına inanıyor gibi görünüyor.

Son haftalarda hükümet, Brexit sonrası sınır kontrollerini bir kez daha erteleyerek, ülkenin henüz inşa edilmeyen yüksek hızlı demiryolu hattının geleceği konusunda şüphe uyandırarak ve herhangi bir teklif alamayarak yatırımcıları korkuttu. Kıyıdan esen rüzgar. açık artırma.

Öfkeli bir yanıt

Pek çok iklim hedefini erteleyeceğine dair haberler, arabalardan güneş panellerine, elektrikli araç şarj noktalarından enerjiye kadar her şeyi üreten şirketlerin küçümsemesine yol açtı.

Ford’un Birleşik Krallık’taki patronu Lisa Brankin, 2030 elektrikli araç hedefindeki değişikliği son derece eleştirdi: “İşletmemizin Birleşik Krallık hükümetinden üç şeye ihtiyacı var: hırs, bağlılık ve tutarlılık. 2030’da eylemsizlik bu üç şeyi baltalayacaktır.”

Kamuoyu yoklamalarında büyük bir farkla önde olan muhalefetteki İşçi Partisi, orijinal 2030 hedefine sadık kalacağını söyledi.

İklim Değişikliği Kurumsal Yatırımcılar Grubu, bu hareketin yatırımları engelleyeceğini söyledi ve İngiltere’yi destekleyici ve istikrarlı politikalar oluşturma konusunda Avrupa Birliği ve ABD gibi olmaya çağırdı.

İngiltere’nin üçüncü büyük yerli enerji tedarikçisi olan enerji şirketi E.ON’un Birleşik Krallık kolunun başkanı Chris Norbury, tartışmayı “yeşile karşı ucuz” şeklinde gündeme getirmenin yanlış bir argüman olduğunu, hareketin geciktirilmesinin uzun vadede daha maliyetli olacağını söyledi.

Düşük emisyonlar

Britanya, 2050 yılına kadar yasal olarak bağlayıcı net sıfır emisyon hedefi koyan ilk büyük ekonomi oldu ve kömürlü termik santrallerin kapatılması ve açık deniz rüzgârının devreye girmesiyle emisyonlar 1990’dan bu yana neredeyse %50 düştü.

Sunak, bunun İngiltere’yi diğer büyük ekonomilerin önüne koyduğunu söylüyor.

Ancak hükümetin bağımsız iklim danışmanı Haziran ayında İngiltere’nin hedeflerine ulaşmak için yeterli çabayı göstermediğini söyledi ve Çarşamba günü yaptığı açıklamada, duyurunun muhtemelen İngiltere’yi yasal yükümlülüklerini yerine getirmekten uzaklaştıracağını söyledi.

Britanya’nın önceki hedeflerini gevşetmesi durumunda 2050 hedefine nasıl ulaşabileceği sorulduğunda Sunak, ülkenin geçmişte aşırı teslimat yapması, sanayi maliyetlerinin beklenenden daha hızlı düşmesi ve halkın iklim tedbirlerine katılımının düşük olması nedeniyle manevra alanı olduğunu söyledi. . Beklenenden daha iyi.

Şöyle ekledi: “Yükümlülüklerimizi yerine getirmek için doğru yolda olduğumuza inanıyoruz.”

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.