WASHINGTON — Birinci grup daha büyük, ikinci nesil Starlink uyduları, SpaceX’in en azından bazılarının yörüngesinden çıkmasını gerektirebilecek sorunlarla karşı karşıya.
22 Mart’ta cıvıldamakSpaceX CEO’su Elon Musk, 27 Şubat’ta fırlatılan Starlink uydu takımyıldızıyla ilgili “bazı sorunlar” olduğunu söyledi ve uzay aracının değişen yörüngelerine dayanan son birkaç gündeki endüstri spekülasyonlarını doğruladı.
“Starlink V2’de pek çok yeni teknoloji var, bu yüzden beklendiği gibi bazı sorunlarla karşılaşıyoruz” diye yazdı. “Koltuklardan bazıları yörüngeden çıkarılacak ve diğerleri uzay istasyonunun yukarısına kaldırılmadan önce iyi bir şekilde test edilecek.”
Toplu olarak bilinen 21 uydu Grup 6-1yaklaşık 370 km yükseklikteki yörüngelerde konuşlandırıldıktan iki gün sonra yörüngelerini yükseltmeye başladı. Ancak uydular birkaç gün sonra yörüngelerini durdurarak yaklaşık 380 kilometre yükseklikte yörüngelerini korudular. Uluslararası Uzay İstasyonu, 415 ila 420 kilometre yüksekliğindeki bir yörüngede yer almaktadır.
15 Mart civarında başlayarak, yörünge yüksekliği değişen oranlarda azalmaya başladı: çoğu yavaş yavaş, ancak en az ikisi çok daha dik ve yaklaşık 365 km’ye düşüyor. 21 uydunun tamamı yörüngede kaldı, ancak bu olağandışı davranış, uydularla ilgili sorunlar olduğuna dair spekülasyonlara yol açtı.
Musk’ın tweet’i, kendisinden veya SpaceX’ten uydularla ilgili sorunlar olduğunu doğrulayan ilk yorum oldu, ancak ne kendisi ne de şirket bu sorunların ne olduğunu netleştirmedi.
Grup 6-1 uyduları, SpaceX’in Starlink uydularının “V2 Mini” versiyonları olarak adlandırdığı ilk uydulardır. SpaceX’in fırlattığı ilk nesil Starlink uydularından çok daha büyük, bugüne kadar 4.000’den fazla.
Uzay aracı, geliştirilmiş aşamalı dizi antenlere ve her uyduya önceki uzay aracının kapasitesinin dört katını veren bağlantı elektron bandı frekanslarının kullanımına sahiptir. Ayrıca maliyetleri azaltmak için kripton yerine argon yakıtı kullanan yeni yüksek performanslı elektrikli tahrik motorlarına sahipler.
SpaceX, V2 Mini uydularıyla ilgili ayrıntıları yayınlamadı, ancak şirketin ikinci nesil takımyıldız başvurusunun bir parçası olarak Federal İletişim Komisyonu’na sunduğu dosyalarda “F9-2” olarak adlandırılan bir tasarım, 800 kilogramlık bir uzay aracını ve bir çift uyduyu tanımlıyor. 12,8 metrelik güneş panelleri. Birinci nesil uydular yaklaşık 300 kilogram ağırlığında ve sekiz metre uzunluğunda bir kümeye sahip.
Adından da anlaşılacağı gibi, V2 Mini uzay aracı, her biri 20 metrelik güneş dizilimi ile yaklaşık 2.000 kilogram ağırlığında olacak son V2 Starlink uydularının minyatür versiyonlarıdır. Bu uzay aracı SpaceX’in Starship’inde fırlatılacak, V2 Mini ise Falcon 9 roketlerinde fırlatılacak kadar küçük.
FCC, SpaceX’in ikinci nesil veya Gen2, Starlink takımyıldızına Aralık ayında kısmen izin vererek, şirketin önerilen 30.000 uydudan 7.500’ünü 525 ila 535 kilometrelik yörüngelere fırlatmasına izin verdi. SpaceX, o zamandan beri FCC onaylı Gen2 yörüngelerine dört parti “Küme 5” uydusu fırlattı, ancak bunlar önceki Starlink uydularıyla fiilen aynı görünüyor.
5’li bir diğer grubun Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan 24 Mart’ta fırlatılması planlanıyor. İkinci bir V2 Mini uydu grubu, küme 6-2’nin yine Cape Canaveral’dan en geç 30 Mart’ta fırlatılması planlanıyor, ancak yörüngedeki V2 Mini uydularıyla ilgili sorunların bu fırlatmayı geciktirip geciktirmeyeceği belirsiz.
İlgili
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Bilim insanları dünyadaki en büyük demir cevheri yataklarında milyar yıllık bir sırrı keşfetti
Fosillere göre tarih öncesi deniz ineği, timsah ve köpekbalığı tarafından yenildi
Büyük bir bindirme fayı üzerine yapılan yeni araştırma, bir sonraki büyük depremin yakın olabileceğini gösteriyor