WASHINGTON — SpaceX, bir sonraki Starship fırlatması için itici roketi başarıyla fırlattığını söylüyor, ancak bu fırlatmaya hâlâ haftalar kalmış olabilir.
SpaceX, Raptor motorlarını, Boca Chica, Teksas’taki Starbase test sahasında 25 Ağustos günü saat 13.35’te (EST) statik ateş testinde Booster 9 olarak adlandırılan Süper Ağır rokete ateşledi. SpaceX, yaklaşık beş ila altı saniye sürdüğü anlaşılan çatışmanın “tam süresini” gerçekleştirdiğini söyledi.
SpaceX daha sonra bunu belirtti 33 motorun tamamı başarıyla ateşlendiancak ikisi erken kapandı. “Bu heyecan verici başarıdan dolayı SpaceX ekibini tebrik ederiz!”
Şirket, bu performansın fırlatma girişimi için yeterli olup olmadığını söylemedi ancak bu, aynı güçlendiricinin 6 Ağustos’ta yapılan önceki testinden daha iyiydi. Bu test, motorlar üç saniyeden daha kısa bir süre çalıştıktan sonra erken sona erdi. Raptors’tan dördü zamanından önce kapanıyor.
SpaceX test sonucundan memnun kalırsa bu, ikinci Starship/Super Heavy entegre aracını fırlatmaya hazır olmadan önceki son teknik dönüm noktalarından biri olabilir. İlki, 20 Nisan’da, Süper Ağır güçlendiricideki birkaç Raptor motorunun durması ve aracın kontrolü kaybedip düşmesi nedeniyle kalkıştan dört dakika sonra başarısız oldu.
Ancak SpaceX’in fırlatma için yine de Starship/Super Heavy’nin orijinal fırlatma yetkisinde yapılan değişiklikleri de içeren FAA onayını alması gerekecek. SpaceX, 20 Nisan’daki başarısızlıkla ilgili olarak ayın başlarında FAA’ya bir rapor sundu ancak kurum henüz bunu onaylamadı ve SpaceX’in revize edilmiş lisansı onaylamadan önce gerekli değişiklikleri yapıp yapmadığını değerlendirmedi. FAA bu süreç için bir zaman çizelgesi belirlemedi ancak sektör gözlemcileri bunun birkaç hafta sürebileceğine inanıyor.
Şirket, Nisan ayındaki fırlatma deneyimine dayanarak fırlatma aracında ve platformda halihazırda çeşitli değişiklikler yaptı. Platform artık, fırlatma sahasından 10 kilometreye kadar kum ve döküntü gönderen Raptor bulutunun platforma vereceği zararı önlemek için tasarlanmış bir su baskını sistemine sahip. Bu baskın sistemi son iki statik ateşleme testinde kullanıldı, ancak daha sonraki testlerde motorlar tam güçte ateşlenmediğinden etkinliği lansmana kadar tam olarak gösterilmeyecek.
Güçlendirici artık üst kısmında havalandırma delikleri olan bir ara kademe halkasına sahiptir. Bu, SpaceX CEO’su Elon Musk’un Haziran ayında ortaya çıkardığı, Starship’in üst kademesinin motorlarının hala bir Süper Ağır güçlendiriciye bağlıyken ateşlendiği “sıcak sahneleme” yaklaşımına uyum sağlamak için tasarlandı. Bunu yapmanın bir arabanın performansını yüzde 10’a kadar artırabileceğini söyledi.
Musk, haziran ayında şirketin otomobilde “binden fazla” değişiklik daha yaptığını ve bunun kendisine bir sonraki lansmanın başarılı olacağına dair güveninin arttığını söyledi. “Bir sonraki uçuşun başarılı olup yörüngeye ulaşma ihtimalinin, son uçuşun başarılı olma ihtimalinden çok daha yüksek olduğunu düşünüyorum. Yüzde 60’a ulaşabilir” dedi.
İlgili
. “Çıldırtıcı derecede alçakgönüllü bira ustası. Gururlu domuz pastırması evangelisti. Tam bir twitter bilgini. Problem çözücü. Dost düşünür.”
More Stories
Visions Of Mana, iki kat daha uzun sürebilen 30 saatlik bir RPG’dir
Sızıntılar, iddia edilen PS5 Pro cihazının adını ve tasarımını ortaya koyuyor
iPhone 17 Pro Max, iPhone 17 Pro ve diğer modellere göre daha fazla rastgele bellek ve daha iyi bir soğutma sistemiyle gelecek.