NASA'nın Mars helikopterinin sandığımızdan çok daha devrim niteliğinde olduğu ortaya çıktı

Yakınlaştır / Kimin resmi zeka, Mars yüzeyine bakıyor. Bu onun gölgesi.

NASA/JPL

NASA'nın cesur başarıları hakkında çok şey yazıldı zeka Mars'ta helikopter. Tüm övgüler hak edilmiştir. “Yapabilecek Küçük Görev”, Kızıl Gezegen üzerinde 72 sorti yaparak keşiflerin sınırlarını bilinmeyene doğru zorluyor.

Ancak etkileyici zekaBaşarıları son üç yıldır devam ediyor ve karbon fiber bıçakları artık dönmeyecek olsa da işi daha yeni başlıyor.

zeka Gelecek yıllarda NASA'nın kültür ve keşif çabalarına yansıyacak iki önemli konuda öncüydü. Geleceği bilmek imkansız olsa da bu etkilerin her ikisi de güneş sistemimizin sırlarını çözme çabalarımız açısından oldukça olumlu görünüyor.

Her şeyden önce ve en bariz olanı, NASA artık diğer dünyalarda motorlu uçuşun mümkün olduğunu kanıtladı. Bu fikir artık teorik değil; Gerçekliğe dayanmaktadır. NASA'nın gezegen bilimi genel müdürü Lori Glaze, “Mühendislik, atmosferik hareketliliğe bu yeni boyutu getirerek keşif paradigmamızı tamamen paramparça etti” dedi.

Başka bir deyişle daha önemli olduğu söylenebilir. zeka NASA'nın, diğer uzay ajanslarının ve özel şirketlerin güneş sistemini keşfetme ve oraya yerleşme şeklini sonsuza kadar değiştirebilir. Program bunu kullanıma hazır ticari parçaları kullanarak yaptı.

Helikopteri yapan bilim adamlarının ve mühendislerin başka seçeneği yoktu. Mars'ta uçmak çok zordur. Hava o kadar ince ki yerden 80.000 feet yüksekliğe, yani Everest Dağı'nın üç katına uçmaya eşdeğer. Yerdeki helikopterler, hava kanatlarının dönüşünü destekleyemeyecek kadar ince hale gelmeden yaklaşık 25.000 feet yüksekliğe ulaşabilirler. Mars'ın taleplerini karşılamak için, zekaŞirketin tasarımcılarının seçimlerinde katı olmaları gerekiyordu. Piller ve bilgisayarlar gibi radyasyonla sertleştirilmiş bileşenlerin kütlesine dayanamadılar.

Böylece piyasada satılan parçaları satın aldılar ve şaşırtıcı sonuçlar elde ettiler. Birçok NASA misyonu asla aynı olmayacak.

Haydi uçmaya gidelim

Perşembe öğleden sonra düzenlenen basın toplantısında Glaze ve diğer NASA yetkilileri bir karşılaştırma yaptı zeka 1903 Wright Broşürü. Orville ve Wilbur Wright tarafından inşa edilen bu deneysel uçak, 120 yıl önce Dünya üzerindeki ilk motorlu uçuşu gerçekleştirdi. 17 Aralık 1903'teki son uçuşunda 852 fit (260 m) kat ederek dört kez uçtu. İnişten sonra kuvvetli rüzgarlar uçağı uçurdu ve arabayı yok etti.

mars'ta, zeka Başka bir gezegende motorlu uçuş sergileyen ilk araç oldu. Yetmiş ikinci uçuşunda Kızıl Gezegene zorlu iniş sırasında dört kanadından bir veya daha fazlası hasar gördü.

Wright Kardeşler neyin mümkün olduğunu gösterdikten sonra Avrupa'daki ve diğer yerlerdeki tasarımcılar teknolojiyi ileriye taşımaya devam etti. Birinci Dünya Savaşı'na gelindiğinde havacılık, savaşın önemli bir unsuru ve yirmi yıl sonra sivil ulaşımda bir güç olarak ortaya çıktı. Bugün dünyada her gün yaklaşık 100.000 uçuş kalkış ve iniş yapıyor. Dönüşüm çok büyüktü.

Glaze ve diğerleri, insanların güneş sistemindeki diğer dünyaları keşfetme çabaları üzerinde de benzer bir etki olacağını öngörüyorlar.

Görevi yöneten Jet Propulsion Laboratuvarı'nın yöneticisi Lori Lishin, “Marslı bir bilim insanı olarak Valles Marineres vadilerini keşfeden bir helikopter hayal ediyorum” dedi. zeka proje. “Bu tür bir navigasyon bizi Mars'ta keşfetmeyi asla hayal etmediğimiz yerlere götürebilir. Olasılıklar gerçekten sonsuzdur.”

Marineris Vadisi, 2.500 mil (4.000 km) uzunluğa ve 4 milden (7 km) fazla derinliğe sahip, güneş sistemindeki en büyük vadidir. Engebeli ve engebeli arazisi nedeniyle geleneksel gezicilere erişilemez.