Milli savaş uçağı ilk uçuşunu 2023’te yapacak

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, milli savaş uçağı hakkında önemli açıklamalarda bulundu. 2025 olarak planlanan ilk uçuş tarihi 2023 olarak belirlendi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Demel Kodilhakkında eleştirel raporlar yayınladı. Türkiye’nin Milli Muharip Uçağı (MMU) programı CNN Türk’e yaptığı açıklamalarda. Cotill, milli savaş uçağının ilk uçuş tarihinin ileri alındığını duyurdu.

Milli savaş uçağı için hedef 2023 sonu

Demel Kodil, raporlarında MMU’nun beklenenden iyi gittiğini belirterek, “Uçuşu normalde Ekim 2025’te planlamıştık. Şimdi bu uçuşu kurtardık. Bu yıl sonuna kadar uçacak.” kullanılan ifadeler. kod Uçağın tüm sistemlerinin yapım aşamasında olduğunu ve uçuş kontrol sistemi, motor ve hidrolik sistemleri gibi parçaların kontrollerinin yapıldığını söyledi. Bu testler sonucunda herhangi bir kaçak veya komplikasyon tespit edilmedi.

MMU motoru hızla yanacak

MMU’da şu anda 2000 mühendis ve 1000 teknisyen çalışıyor. Hatırlayacağınız gibi, motor zaten MMU’ya bağlı. Şimdi bu motorun yakıt depoları ve hidrolikleri kontrol ediliyor. Bu tankların önümüzdeki günlerde yakıtlarının doldurulması bekleniyor. Daha sonra motor, bir dizi testin gerçekleştirildiği çalıştırma alanına kaydırılır. Bu arada Demel Kodil, iki kişinin olduğunu söyledi. F 16 (F110 yazın) Milli Muharip Uçaklarda Motorlar.

MMU Türkiye için neden önemlidir?

Ulusal Savaşçı tarafından düzenlendi Türkiye 5. nesil savaş uçağı olarak tanımlanıyor. Bu çok popüler terim üründen ürüne değişse de aslında radar projeksiyonu çok düşük olan uçakları ifade eder. Dolayısıyla bu uçakların mevcut radar sistemleri ile tespit edilmesi zordur. Böylece operasyonel bir avantaj elde edilir. 2020 itibariyle, bazı ülkelerde zaten stokta savaşa hazır beşinci nesil jet avcı uçakları var ve / veya test ediliyor. Bunlar Amerikalıları içerir F-22 Raptor ve F-35 Lightning II, Çin Chengdu J-20 ve Rus Su-57. Bu uçaklar, önceki nesle göre daha gizli, daha hızlı ve daha çeviktir.

TAI MMU Teknik Şartname

• Kanat açıklığı: 14 m (46 fit)
• Uzunluk: 21 m (69 fit)
• Yükseklik: 6 m (20 ft)
• İtme: 2 x 29.000 lb
• Maksimum hız: Mach 1,8 (40.000 fit)
• Servis tavanı: 55.000 fit
• Pozitif / Negatif G Aralığı: +9 g / -3,5