Mercedes-Benz Türk, elektrikli otobüs testleri için yeni bir patent başvurusunda bulundu

Mercedes-Benz elektrikli otobüslerin Ar-Ge çalışmalarına katılan Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Ar-Ge Merkezi, elektrikli otobüslerin test edilmesine yönelik hidrojel sistemi için özel patent için Türk Patent ve Marka Kurumu’na başvuruda bulundu. Hoşdere Otobüs Ar-Ge Merkezi’nde bulunan Hydroballs test ünitesi, 1 milyon km araç yol koşuluna eşdeğer koşulları karşılıyor ve otobüs dayanıklılık testleri yapılıyor.

Dinamik test konumlandırma ile ilgili yeni bir buluş sayesinde, çok akslı yükleme koşullarında tavan bileşenlerinin ve elektrikli bara sistemlerinin mukavemet testleri yapılabilmektedir. Elektrikli otobüslerin geliştirilmesi sırasında, otobüsün çatısına ek bileşenler sabitlendi. Geleneksel çok eksenli simülasyon tabloları üzerinde yapılan deneyler, bileşenlerin gerçekte var olmayan çok büyük genlikli yükleme koşullarına maruz kaldığını ortaya çıkarmıştır. Bu doğrultuda patenti alınmış yeni bir buluş sayesinde elektrikli otobüslerin tavan sistemleri için gerçek müşteri kullanım koşulları test ortamında simüle edilebilmektedir.

Zamandan ve paradan tasarruf edin

Hidropuls ile yapılan testlerde araç çatı sistemlerinin tasarım ömrü 3 hafta gibi kısa bir sürede belirlenebilmektedir. Bu sayede ürünlerin geliştirme aşamasında çok hızlı adımlar atılabilir.

Patent bekleyen yeni buluş, çatı sisteminin bir bütün olarak testlerden geçmesine izin verdiği için, çok pahalı olan kötü yol testlerine olan ihtiyaç da azalmaktadır.

Patentlerde kullanılan yeni buluş, sadece tavan elemanlarının testinde değil, aynı zamanda geniş yüzeyli ve geniş geometrik boyutlara sahip çeşitli bileşenlerin ve yapıların dayanımlarının test edilmesinde de kullanılmaktadır. Gelişmiş test yöntemi ile akü taşıyıcıları, yan dökme ve yakıt pili boruları gibi elektrikli araçların tavanındaki tüm aksam ve sistemlerin yanı sıra yan panelleri ve bakım kapaklarının ömür testleri yapılabilmektedir.