Hollanda'daki Amsterdam Schiphol Uluslararası Havaalanı AMS EHAM terminalinden gelen yolcu uçağının köprüsündeki asfaltta JetBlue Airbus A321neo'nun önünde bir yolcu silueti görülüyor.
Nicholas Ekonomi | norfoto | Getty Images
JetBlue Airways'in hisseleri, havayolunun 2024 gelir tahminini düşürmesinin ardından Salı günü piyasa öncesi işlemlerde %13'ten fazla düştü; bu, kârlılığa dönmeye çalışırken bir başarısızlık oldu.
Taşıyıcı, ikinci çeyrek gelirinin büyük olasılıkla yıllık bazda %10,5 kadar düşeceğini, bunun LSEG anketine katılan analistlerin beklediği düşüşün iki katından fazla olacağını söyledi. New York-JetBlue, Ocak raporunda yıl için sabit satışlar tahmin ettikten sonra, tüm yıl satışlarının düşük tek haneli rakamlara, yani Wall Street beklentilerinin de altına düşmesini bekliyor.
JetBlue maliyetleri düşürüyor, kârsız rotaları ortadan kaldırıyor ve tutarlı talep ve yüksek kaliteli koltuk satışlarına sahip rotalara odaklanıyor. Taşıyıcı, geçtiğimiz ay, bir yargıcın 3,8 milyar dolarlık anlaşmayı antitröst gerekçesiyle bloke etmesinin ardından, bütçe havayolu Spirit Airlines ile olan birleşme anlaşmasını iptal etmişti.
Salı günkü tahmin güncellemesi, JetBlue ile bu yaz güçlü karlar, gelirler ve rekor talep öngören Delta ve United gibi büyük uluslararası ağlara sahip daha büyük rakipler arasında büyüyen bir uçurum olduğunu gösteriyor.
“Yılın tamamına baktığımızda Latin bölgemizde ciddi bir kapasite artışı var. [America] Şubat ayında CEO olan Joanna Geraghty, “JetBlue ağının önemli bir bölümünü temsil eden bölgenin gelirler üzerinde baskı yaratmaya devam etmesi muhtemel ve tüm yıl genel görünümümüzde bir gerileme bekliyoruz” dedi. Kazanç beyanında. “Yeniden odaklanmış bağımsız stratejimiz doğrultusunda harekete geçmeye devam etmenin, nihayetinde tekrar kârlılığa dönmenin doğru yolu olduğuna inancımız tam.”
Grafiğe bakınız…
JetBlue hisseleri Salı günü düştü.
JetBlue, bazı uçaklarının yere indirilmesine neden olan Pratt & Whitney motor geri çağırmasından etkilendi. Salı günü yapılan yatırımcı sunumunda havayolu, daha fazla maliyet indirimini “aktif olarak araştırdığını” söyledi.
JetBlue bu yılın başlarında yaptığı açıklamada, uçak harcamalarının 2,5 milyar dolarını yıl sonuna kadar erteleyeceğini açıklamıştı.
Yılın ilk üç ayında JetBlue, 2023'ün aynı dönemindeki 192 milyon dolar veya hisse başına 58 sentlik zarara kıyasla 716 milyon dolar veya hisse başına 2,11 dolar kaybetti.
Başarısız Spirit birleşmesiyle ilgili ayrılık masrafları da dahil olmak üzere tek seferlik kalemler için ayarlama yapıldıktan sonra JetBlue, LSEG anketine katılan analistlerin 52 sentlik düzeltilmiş zarar tahmininin altında, 145 milyon dolar veya hisse başına 43 sent kaybetti.
Gelir, bir önceki yıla göre %5,1 düşüşle 2,21 milyar dolara geriledi; bu da LSEG'nin gelir tahminiyle uyumluydu.
Bu yılın başlarında havayoluna geri dönen JetBlue Başkanı Marty St. George, parlak noktalar arasında yoğun seyahatlere, yurt içi ve Avrupa uçuşlarına yönelik güçlü talebin yanı sıra premium koltuk seçeneklerimize yönelik devam eden güçlü talebin yer aldığını söyledi.
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü