Elon Musk: Trump’ın başkanlığı Tesla’nın rakiplerine zarar verebilir

sırasında Finansal analistlerle görüşme Salı günü Wells Fargo CEO’su Colin Langan, Musk’tan Trump’ın zaferinin etkisini ve potansiyel silinmeyi açıklamasını istedi… Elektrikli araçlar için 7.500 $ federal vergi kredisi.

Musk, “Bunun bir etkisi olacağını düşünüyorum, rakiplerimiz için yıkıcı olacak ve Tesla’yı biraz olumsuz etkileyecek” dedi.

CEO ayrıca, Trump’ın Meksika’da üretilen araçlara ağır vergiler uygulama sözü vermesi nedeniyle Tesla’nın 2026’da Monterrey’de açmayı planladığı fabrikaya yatırım yapmaktan vazgeçeceğini de belirtti. “Olaylar politiktir” dedi. Musk dün Trump kampanyasına ayda 45 milyon dolar aktaracağı yönündeki haberleri yalanladı.

hakkında konuşmak CNBC Kazanç çağrısından önce, Wedbush Securities teknik analisti Dan Ives Trump’ın başkanlığının genel olarak elektrikli otomobil pazarı için olumsuz olabileceğini, çünkü Trump’ın elektrikli otomobilleri ortadan kaldırabileceğini söyledi. Enflasyonu düşürme kanunu Ve onunla Elektrikli otomobiller ve bazı plug-in hibritler için vergi indirimleri, Demokrat Parti’nin olası adayı Kamala Harris liderliğindeki yeni yönetimin elektrikli otomobil endüstrisi için olumlu olabileceği anlamına geliyor.

Ancak Ives, Tesla’nın büyüme stratejisinin önemli bir bileşeni olan tam otonom sürüş ve özerkliği teşvik etmek için gereken düzenleyici gündem konusunda Trump’ın daha iyi olabileceğini söyledi.

Ives, “Musk, Biden yönetimi ve Trump yönetimi altında sadece arka plandaki gürültüydü, dolayısıyla bu daha önemli ve önemli bir şey mi olacak? Bu yüzden Tesla’nın Trump ticaretinin bir parçası olduğunu söylüyorum” dedi.

Musk, düzenleyicilerin Tesla tarafından üretilen, direksiyonu ve pedalları olmayan bir otonom robotaksi filosunu reddedebilecekleri fikrini reddetti. Bir analist, General Motors, Direksiyonsuz Origin otomobilinin üretimini Chevrolet Bolt lehine durdurduğunda, Musk’tan düzenleyici risklerin neden Tesla için bir sorun olmadığını açıklamasını istedi. Kısmen düzenleme nedeniyle. Cruise Origin sürücüsüz aracının, insan sürücülü araçlar için yazılan ve mevcut güvenlik düzenlemeleri kapsamında gerekli olan direksiyon ve pedallar gibi geleneksel manuel kontrollere sahip olmaması nedeniyle Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden onay alması gerekecek. tamamen otonom araçlar.

Origin tarafından hazırlanan bir rapora göre GM CEO’su Mary Barra, “Origin’den Bolt’a geçmemizin ana nedeni, düzenleme riskini ortadan kaldırmamızdır” dedi. Reuters rapor.

Musk, “Projenin iptal edilmesinin ardındaki gerçek neden GM’in bunu uygulayamamasıdır” dedi ve otomobil üreticisinin teknolojisinin “gerekli seviyede olmadığını” ekledi. Düzenleyicileri suçlamanın “yanlış yönlendirildiğini” söyledi.

General Motors’un CEO’su Jim Keane şunları söyledi: şans Musk tamamen yanılıyor.

Kazanç çağrısı sırasında Musk’un yorumlarını dinleyen Kane, “Bu ifadelerin tümü kategorik olarak yanlıştır” dedi. The Origin aracı, direksiyonu olmadığı için sertifika almakta birçok engelle karşılaştı. fren pedalı ve motorlu taşıtların güvenliğinden federal muafiyet gerektiren benzersiz bir koltuk tasarımına sahiptir.

Kane, Cruz’un teknolojisinin, veri setini yapay zekayla kullanma şekli nedeniyle her geçen gün daha iyi hale geldiğini söyledi. “Şu ana kadar Cruz arabaları tamamen otonom sürüşle 5 milyondan fazla mil kat etti, Tesla arabaları ise tam olarak sıfır mil kat etti.”

Musk, Tesla’nın “özerklik sorununu çözme” yeteneğine olan sarsılmaz inancını Salı günü yineledi, hatta Tesla sürücüsüz araçlarının yelpazesini genişletme planlarını açıklamıştı. Açıklanan mali sonuçlar Tesla’nın iş sonuçları, net kârda %45’lik bir düşüş olduğunu gösterdi; bu, yavaş büyümenin ikinci çeyreği ve üst üste dördüncü çeyrekte üç aylık kâr düşüşü anlamına geliyor. Otomobil sektörü verileri ayrıca Tesla’nın ikinci çeyrekte satışların %24 düştüğü Kaliforniya’da popülerliğini kaybetmeye devam ettiğini gösterdi. Bu arada Trump, “Yeşil Yeni Aldatmaca” olarak adlandırdığı şeye son verme sözü verdi ve “EV yetkisini ilk günden” kaldıracağına söz verdi.

Ives’e göre, eğer özerklik Tesla’nın stratejik geleceğiyse, Tesla’nın daha az düzenlemeye sahip olması faydalı olabilir; bu da Harris’in başkanlığından ziyade Trump’ın başkanlığı altında daha olasıdır.

Ives, “Yatırımcılar için büyük bir sürpriz olabilecek şey, şirketin robotik pazarındaki etkisinin boyutu ve tam otonom sürüş ve özerklik alanındaki çabalarıdır” dedi. Sonuçta şirketin 1 trilyon dolar, hatta 2 trilyon dolarlık bir değerlemeye ulaşabileceğini de sözlerine ekledi.

Önerilen bülten: Fortune Next to Lead, yeni nesil yönetici liderlerin mutlaka okuması gereken bir kitap. Her Pazartesi, haber bülteni iş dünyasındaki en sıcak pozisyonlara ulaşmak için gereken stratejileri, kaynakları ve uzman görüşlerini sunar. şimdi abone olun.