Kara hız rekorları tam bir cehennemdir. Bonneville Salt Flats’te roket şeklinde özel yapım bir araçla saatte yaklaşık 500 mil hızla, hatta biraz sıradan görünen bir şeyle bunun yarısından biraz fazlası ile aşağı indiğinizi hayal edin. Rekor kırabilecek bir şey satın almadığınız veya inşa etmediğiniz sürece, bu hızda seyahat etmenin verdiği heyecan çoğumuzun ancak hayalini kurabileceği bir şeydir.
Böyle bir örnek, 1977 GMC karavanıdır.Evet, bir karavan. Ancak bu sadece ailenizi tatile çıkarırken kullanacağınız bir karavan değil. Bunun yerine, birinci sınıf bir karavan için hızlı, saatte 122 mil hız yapabilen rekor kıran 700 beygir gücünde bir canavar.
Bu hız iblisi, hayata 1977 GMC Kingsley Motorhome olarak başladı. Sahibi Brett Palmer, farklı bir GMC Motorhome tarafından belirlenen 2006 kara hız rekorunu yenmek ve nörolojik bir hastalığa dikkat çekmek istediğine karar verdi. Charcot-Marie diş hastalığı bunu yaparken. Kazanan numara 102.7 mil idi. Yani, Autopian’ın işaret ettiği gibi, GMC, en sevdiğiniz sedanların birçoğunun arkasındaki özel üreticiye gönderildi. hız ve öfke imtiyaz, Dennis McCarthy, tuz düzlüklerini hazırladığı için.
McCarthy ve Vehicle Effects’ten ekibi karavanı tamamen yok etti. Her dolap, cihaz ve ahşap dekor parçası içeriden sıyrıldı ve alüminyum panellerle değiştirildi. Bir yangın söndürme sistemi ve 360 derecelik bir video kamera ayna sistemi ile birlikte 20 galonluk bir yakıt hücresi eklendi.
Palmer için RacePak IQ3 Dash yarış koltuğu ve Kirkey ile tamamlanmış modern bir yarış kokpiti yapılmıştır. RV yüksek hızlarda çalışacak şekilde yapıldığından, bir çarpışma durumunda yolcuları korumak için önden arkaya tam bir krom kafes yerleştirildi.
Chevrolet Ram Jet 502’nin 700 beygir gücündeki motoru, TH425 otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Motor, 125 ıslak nitro atışından bir güç artışı alır ve 3.07’lik son vites oranı sayesinde en yüksek hıza ayarlanmıştır.
Palmer ve McCarthy ayrıca işleri halletmek için iç mekan ve elektrik santralinin dışından birkaç güncelleme aldı. Altı tekerleğin tümü modern disk frenler aldı ve eski fabrika süspansiyonu, Ridetech Air Ride System ile değiştirildi. Dışarısı da havayı kesmesine yardımcı olmak için biraz aerodinamik işlem gördü, ancak havayı daha kolay kesmek için bir taş bloğunu şekillendirmenin pek çok yolu var.
Genel olarak, değişiklikler, A Sınıfı bir karavan için önceki kara hız rekorunu kırmak için yeterliydi. ’77 GMC, 102.7 mph’lik önceki rekoru kıran 122 mph’ye ulaşmayı başardı, ancak bazı daha küçük, daha modern evleri geçemedi. Mevcut kayıt sahibi 141 mil.
Ancak, daha sonra rekoru kırmaya mahkum olabilirsiniz. Palmer RV, Facebook Marketplace’te 95.000$’dan satışa sunuldu Yeni sahibinin mobil evi, ihtiyaçlarına en uygun olduğunu düşündüğü her şey için kullanabileceğini önerdi. Belki bir yemek kamyonu, parti otobüsü veya yarış destek ekibi minibüsü? Ya da belki biraz daha hızlı gitmek ve dünyanın en hızlı karavanının genel LSR’sini kırmak için inşa edin.
Seçim senin, tek eksik bir karavan.
Yazara bir tavsiyeniz veya sorunuz var mı? Onlarla doğrudan iletişime geçin: [email protected]
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü