İkinci Dünya Savaşı’ndan kısa bir süre sonra Solex adlı bir Fransız üretici scooter satmaya başladı. Bu, pedallı “tipik” görünümlü motosikletiniz değildi – Bisikletler Solex tarafından yapıldı Esas olarak, ön tekerleğin üzerine monte edilmiş, sürücüyü bir litre gaz karışımıyla yaklaşık 100 kilometre yol alabilen iki zamanlı küçük bir motora sahip bisikletlerdi. Dezavantajı: Solex scooterları, ağırlık dağılımı nedeniyle sürüşü gürültülü ve hantaldı ve Kuzey Amerika’da hiçbir zaman benimsenmediler.
bölümBrooklyn, New York merkezli bir startup olan Solex’te kendi yorumunu yaptı. Clip adı verilen tek ürünü, herhangi bir bisikletin ön çatalına bağlanarak onu bir e-bisiklete dönüştüren sürtünmeli bir motor ünitesidir. Banliyö modeli için 499 ABD doları ve Explorer için 599 ABD doları tutarındaki bu fiyat, yeni bir bisikletin maliyetinin çok altında bir maliyetle herhangi bir bisikleti e-bisiklete dönüştürmenin nispeten ucuz bir yoludur.
Banliyö modeli için 8,8 lb (4 kg) ağırlığında (Explorer bir pound daha ağırdır), esasen taşınabilir bir sürtünme tahrikidir. Gidona ve ünitenin kendisine monte edilen çıkarılabilir bir kontrol cihazı bulunmaktadır. İncelediğimiz Explorer modeli 192 watt-saatlik bir pile sahip ve tam şarj olması bir saat sürüyor. Testlerimize göre oldukça doğru bir iddia olan “19 km’ye kadar” menzile sahiptir ve en yüksek hızı 15 mil/saattir. Banliyö modeli pil kapasitesinin, şarj süresinin ve menzilinin yarısını sunar.
Özellikle 70 milden fazla menzile sahip e-bisikletlerin aksine, on iki mil çok fazla görünmeyebilir. Ancak Clip uzun ve rahat sürüşler için tasarlanmamıştır. Garajda toz biriken eski bisikletleri yeniden canlandırmak isteyenler için bir araçtır. Benim durumumda bu bisiklet, artık yılda yalnızca bir veya iki kez binilen 1997 Gary Fisher Marlin dağ bisikletidir.
Bisikletinizdeki klibi kesin
Klip, içinde bir çift QR koduyla birlikte bantlanmış tek bir talimat sayfası bulunan bir kutuya geldi. Biri ürün rehberine yönlendiriyor, ancak diğerinin şaşırtıcı bir işlevi var: Clip ile birebir mentorluk oturumu planlamak, bu aynı zamanda hem alışılmadık hem de havalı. Benimki yaklaşık 20 dakika sürdü.
Teorik olarak bisiklete kelepçe takmak basittir ve alıştığınızda oldukça kolaydır. İlk olarak, uzaktan kumandayı akıllı bir lastik halka ile bisiklet gidonuna bağlanan klipsten çıkarın. Daha sonra klibin bir tarafından tutun, saptaki düğmeyi kaydırın ve kolu ileri doğru itin. Daha sonra üst kenarı doğrudan fren kaliperinin altına gelecek şekilde hizalayın ve kaliper kolunu aşağı çekin. Doğru yaparsanız tatmin edici bir tıklama duyacaksınız ve klipsteki beyaz LED pil şarj göstergeleri yanacaktır. Klipsli Tekerlek artık bisikletin ön tekerleği üzerinde durmalıdır, bu nedenle tebrikler; artık bir e-bisikletiniz var.
süreç çok basittir. Sürtünme motorunu etkinleştirmek için kırmızı düğmeye basın ve basılı tutun. Yenilenmiş bir frenleme eylemi gerçekleştirmek için beyaz düğmeye basın ve basılı tutun. Ekranların ve uygulamaların eksikliği, Clip’in gençleştirme fonksiyonunun cihazın menzilinin yüzde 12 ila 18’ini geri yükleyebileceğine dair sözüne güvenmemiz gerektiği anlamına geliyor. Uygulamada, şarjı aküye geri göndererek düşük basınçlı bir fren görevi görür.
Kurulumun hemen ardından Klipte kayıtlı düğmeye basmadan önce bir veya iki saniye pedal çevirmem gerektiğini fark ettim. Ondan sonra bir cazibe gibi çalıştı. Uzaktan kumandayı gidona yaklaştırmak en iyisiydi ve yavaş yavaş pedal çevirirken düğmeyi basılı tutmaya alıştım. Rölantideyken yenileme düğmesine geçmeyi hatırlamak biraz daha zorlayıcıydı.
Ön tekerleğe takılan fazladan 10 poundluk dişli, ağırlık dağılımını bozuyor ve onunla ilk sürüşümde bir veya iki “vay be” anıyla sonuçlanıyor. Eğer tembel hissediyorsanız, hiç pedal çevirmenize gerek kalmayacak ve Clip sonunda sizi yaklaşık 25 km/saat hızla hareket ettirecek. Pedal çevirmeye başladığınızda, yol ıslak olmadığı sürece şarjörün çabanızı artırdığını hissedeceksiniz. Klips kuru yollarda en iyi sonucu verir; Yağmur yağıyorsa evde bırakın.
Hedefinize ulaştığınızda kolu tutun, kendinize doğru çekin ve kelepçeyi bisikletten çıkarın. Uzaktan kumandayı yerine bırakın ve klipsi yanınızda taşıyın.
Aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda e-bisiklet dönüşüm kiti var, ancak kurulumu ve kullanımı daha kolay bir şey hayal etmekte zorlanıyorum. Clip’i bu kadar iyi bir ürün yapan da budur; aletlerle, motor montajıyla ve pil takmayla uğraşmaya gerek yoktur. Kelepçe tam anlamıyla bisikletinize takılır ve onu elektriklendirir. Klipsi koridorlarda yukarı ve aşağı taşımak istemediğim için markete giderken kullanmayacağım. Ancak hızlı yolculuklar veya kısa yolculuklar için eski bir bisiklete yeni bir soluk getirmenin harika bir yoludur.
. “Çıldırtıcı derecede alçakgönüllü bira ustası. Gururlu domuz pastırması evangelisti. Tam bir twitter bilgini. Problem çözücü. Dost düşünür.”
More Stories
Visions Of Mana, iki kat daha uzun sürebilen 30 saatlik bir RPG’dir
Sızıntılar, iddia edilen PS5 Pro cihazının adını ve tasarımını ortaya koyuyor
iPhone 17 Pro Max, iPhone 17 Pro ve diğer modellere göre daha fazla rastgele bellek ve daha iyi bir soğutma sistemiyle gelecek.