Bu nedenle Japon bir milyarder, uzay aracıyla Ay’a yapacağı geziyi iptal etti

Cuma gecesi, Japon bir milyarder ve diğer 10 “mürettebat üyesini” SpaceX’in Starship aracıyla ayın etrafında bir yolculuğa çıkarma planı olan DearMoon Projesi aniden iptal edildi.

Misyonun sosyal ağ sitesindeki resmi hesabı dedi ki. “Bizi destekleyen herkese teşekkür ediyoruz ve bu projeyi sabırsızlıkla bekleyenlerden özür dileriz.”

Kısa süre sonra projenin mali destekçisi ve mürettebat lideri Yusaku Maezawa, X hakkındaki bu kararı açıkladı. Maezawa, misyonu 2018’de onayladığında, DearMoon misyonunun 2023 yılı sonuna kadar başlayacağı varsayımının olduğunu söyledi.

“Bu bir geliştirme projesi, yani öyle, ancak uzay aracının ne zaman fırlatılabileceği hala belirsiz.” o yazdı. “Bu durumda geleceğim için plan yapamıyorum ve mürettebat üyelerini daha fazla beklettiğim için kendimi kötü hissediyorum, bu nedenle şu anda iptal etmek zor bir karar. Bu projenin gerçekleşmesi için heyecanlananlardan özür dilerim.”

Görev, Dünya’dan fırlatılan, Ay’ın etrafında uçup geri dönen ilk insan Starship uzay uçuşu olmaktı. Şimdi bu olmuyor. Bu neden oldu ve bu ne anlama geliyor?

Görev varlıkları

Maezawa ve Musk, duyuruyu Eylül 2018’de SpaceX’in Hawthorne’daki roket fabrikasında yan yana yaptılar. Garip ama önemli bir andı. SpaceX’in devasa Starship roketi için ilk ticari sözleşmesini imzalaması önemli görünüyordu. Değeri açıklanmasa da Maezawa, programa yüz milyonlarca dolar civarında bir para aktarıyordu.

Ancak Maezawa her zaman biraz ciddiyetsiz görünüyordu. Araçtaki 10 koltuğu daha doldurmak için yarışma düzenleyeceğini söyledi. “Böyle harika bir deneyimi tek başıma yaşamak istemedim” dedi. “Biraz yalnız olacağım.” Daha sonra bir seçim yaptı Yaratıcı insanlardan oluşan bir ekip.

Ancak ilk başta Maezawa projeyi ciddiye aldı. Temmuz 2019’da ilk Starship atlama testini izlediğimde “Starhopper”ın kısa uçuşunu izleyen yalnızca birkaç ziyaretçi vardı. Bunlardan biri, uzay aracının ilerleyişini yakından izleyen Maezawa’nın bir temsilcisiydi.

Büyük uzay projelerinde olduğu gibi Starship’in de gelişimini geciktirmesi kimse için sürpriz olmadı. İlk test uçuşu Nisan 2023’e kadar gerçekleşmeyecek ve bu sadece başlangıç. DearMoon görevi, aracın tamamlaması gereken uzun bir test serisinin sonuna denk geliyor: güvenli kalkış, uzaya kontrollü uçuş, uzay aracının üst aşamasına güvenli iniş, uzayda yakıt ikmali, uzayda yaşanabilirlik ve çok daha fazlası.

Starship’in dördüncü test uçuşunun birkaç gün içinde, yani 5 Haziran gibi erken bir tarihte gerçekleşmesiyle birlikte, SpaceX şu ana kadar Starship’i güvenli bir şekilde fırlatma yeteneğini kanıtladı. Yani zorluklarla dolu bir teknik yolculuğun başlangıcında kalıyor.

dönüm noktası

DearMoon projesi üzerindeki en büyük etkilerden biri Nisan 2021’de NASA’nın Artemis programı için Ay’a iniş aracı olarak Starship’i seçmesiyle gerçekleşti. Bu, büyük aracı NASA’nın insanları aya indirmeye yönelik iddialı programı için kritik yola sokuyor. Ayrıca, SpaceX’in insanları Ay yörüngesinden Ay yüzeyine götürüp geri götürecek bir araç sunması durumunda daha fazla fon vaat ederek 2,9 milyar dolarlık ek finansman teklif etti.

O zamandan beri SpaceX’in Starship programı için iki net önceliği vardı. Birincisi operasyonel hale gelmek ve daha büyük Starlink uydularını konuşlandırmaya başlamak. İkincisi, bu uçuşları NASA’nın Artemis programı için gerekli olan, uzayda yakıt depolama ve yakıt ikmali gibi teknolojileri test etmek için kullanmak.

Sonuç olarak, DearMoon da dahil olmak üzere programın diğer yönlerinin öncelikleri kaldırıldı. Son aylarda, eğer Maezawa’nın görevi tamamlanırsa, en azından 2030’ların başlarına kadar, yani orijinal plandan en az on yıl sonrasına kadar tamamlanmayacağı netleşti.

Kaderin değişmesi

Bu arada Maezawa’nın öncelikleri de muhtemelen değişecek. Forbes’a göre plan 2018 yılında açıklandığında işadamının net serveti yaklaşık 3 milyar dolardı. Bugün takdirle karşılamak Bunun sadece yarısı değerinde olmak. Ek olarak, 2021’de uzaya gitme arzusunu, Uluslararası Uzay İstasyonuna 12 günlük bir yolculukta Rus Soyuz uzay aracıyla uçarak ortaya çıkardı.

SpaceX’in kurucusu Elon Musk’un bu yılın başlarında Japon girişimciyi X’te takip etmeyi bırakmasından bu yana Maezawa ile ilgili yazı bir süredir duvardaydı. (Bu onun memnuniyetsizliğinin kesin bir işaretidir. Musk, hoşlanmadığı hikayeler veya etkileşimlerden sonra Twitter/X’te beni iki kez takip etmeyi bıraktı.) Gelişimsel gecikme ve Maezawa’nın kişisel kaderinin bir araya gelmesinin, iki tarafın projeyi dağıtmasına yol açması muhtemel.

Tüm bunlar Starship’in önünde çok daha net bir yol bırakıyor: ayağa kalkın ve çalışmaya başlayın, Starlink uydularını fırlatmaya başlayın ve Artemis’in karşılaştığı teknik zorlukları belirlemeye başlayın. Bundan birkaç yıl sonra şirket dikkatini, insanları Dünya’dan bir uzay aracına fırlatıp ardından gezegene geri indirme gibi zorlu bir ihtimale çevirecek. Bu insanlardan ilki, daha önce Crew Dragon’da uçmuş olan ve Starship’in amiral gemisi görevinden önce en az iki gezi daha planlayan başka bir milyarder Jared Isaacman olacak.