Alman otomobil üreticisi BMW yeni elektrikli otomobilini tanıttı

Alman otomobil üreticisi BMW, Cumartesi günü uzun zamandır beklenen elektrikli otomobilini piyasaya sürdü ve “Vision Neue Klasse”nin şirket için yeni bir çağın başlangıcına işaret ettiğini söyledi.

BMW’nin en son tasarımı, markanın yeni nesil elektrikli araçlarının temelini oluşturacak bir platformu sergiliyor. Neue Klasse mimarisi veya yeni sınıf üzerine inşa edilen ilk elektrikli otomobillerin 2025 yılında üretime girmesi planlanıyor.

Yeni elektrikli araç serisi, BMW’nin altıncı nesil pil hücrelerini içeriyor ve şirket, bunun hem şarj hızını hem de Neue Klasse platformunun menzilini %30’a kadar artıracağını söylüyor. BMW, bu önlemlerin sonucunda genel araç verimliliğinin %25’e kadar artacağını söyledi.

BMW CEO’su Oliver Zipse CNBC Arapça’ya şöyle konuştu: “BMW Vision Neue Klasse ile BMW’nin sahip olduğu tüm yenilikçi gücü elektrik ve dijital tarafa koyuyoruz ve elbette bu otomobil aynı zamanda döngüsel endüstri için de hazırlanacak.” . Gumede.

Zipse, “Sadece iki yıl içinde bu arabalar yollara çıkacak ve bunu yaparak, sonuçta BMW’yi yeni bir inovasyon ve sürdürülebilirlik çağına götürüyoruz. IAA’daki sunumumuzun amacı da bu” dedi.

Vision Neue Klasse, önümüzdeki günlerde BMW’nin genel merkezi olarak da hizmet veren Münih’teki IAA otomobil fuarında ilk kez tanıtılacak. IAA, dünyadaki en büyük mobilite fuarlarından biridir.

Zipse, “Elektrikli mobilitenin otomotiv endüstrisi için dünyanın en büyük büyüyen sektörü olacağına inanıyoruz ve burada lider bir güç olmak istiyoruz” dedi.

BMW CEO’su, pille çalışan elektrikli otomobillerin 2023 sonuna kadar otomobil üreticisinin küresel satışlarının %15’ini temsil edeceğini ve “bunu gelecek yıl ve bir sonraki yıl artıracağımızı” öngördü.

BMW Yönetim Kurulu’nun geliştirmeden sorumlu üyesi Frank Weber, Neue Klasse serisinin otomobil üreticisi için “büyük bir teknolojik sıçramayı” temsil ettiğini söyledi.

Ağustos başında BMW, tedarik zinciri sorunlarından ve inatçı yüksek enflasyondan kaynaklanan zorlukların önümüzdeki aylarda da devam etmesini beklediğini açıklamıştı. Ancak otomotiv sektörünün FVÖK marjına ilişkin yıllık tahminleri yükseltti.

BMW hisseleri bugüne kadar yaklaşık %13 oranında artış gösterdi.

Çinli elektrikli otomobil devlerinin Münih Otomobil Fuarı’ndaki varlığı ve Çin’in Avrupa’ya yaptığı ihracatın BMW’nin işleri üzerindeki etkisinden endişe duyup duymadığı sorulduğunda Zipse, “Hayır, hiç korkmuyoruz” yanıtını verdi.

“Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çinliler gibi küresel oyuncuların Münih’e gelip istediklerini göstermeleri, bu bir çekicilik işareti. Bu sadece bir otomobil fuarından çok daha fazlası, bir teknoloji fuarı, ve bu bir inovasyon vitrini” dedi Zipse.

“Ve bence Amerikalıların, Avrupalıların ve şimdi Çinlilerin de dahil olduğu herkesin burada olması çok heyecan verici. Bunu zaten benim sözlerimde duydunuz, daha heyecanlıyım, hiç korkmuyorum ve o dır-dir.” “Çok fazla rekabeti çeken bir şovumuz olması iyi bir şey. Bu harika.”