Ulusal Ulaştırma Güvenliği KuruluABD hükümeti, havayolu düzenleyicilerinin havada patlayan Boeing 737 MAX 9 uçaklarının uçmasına izin vermek için acele etmeyeceğini söyledi.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, Alaska Havayolları uçağında meydana gelen olaydan sonra ABD'de karaya oturan uçağın “yüzde 100 güvenli olması gerektiğini” söyledi.
Uçakların tekrar uçmasına ne zaman izin verileceği belli değil.
Boeing Başkanı Dave Calhoun, kazayı “iyi bir kaçış” olarak nitelendirdi.
Bu, kazanın, patlamadan yalnızca sekiz hafta önce hizmette olan uçaktaki bazı kalite kontrol arızalarından kaynaklandığı anlamına geliyor.
Bay Calhoun, CNBC'ye, olayın olmasına nasıl izin verildiği konusunda hâlâ yanıtlanması gereken soruların bulunduğunu söyledi. “Denetimlerimizde ne bozuldu? Bu kaçışın gerçekleşmesini sağlayan orijinal çalışmada ne bozuldu” dedi.
Bu haftanın başlarında Calhoun, Alaska Havayolları tarafından işletilen 737 MAX 9'un gövdesinin bir kısmının kalkıştan birkaç dakika sonra patlamasından dolayı Boeing'in hatalı olduğunu itiraf etti.
Alaska Havayolları'nın Portland, Oregon'dan kalkan uçağında panel veya kapı contası yerinden çıkıp uçağı acil iniş yapmaya zorladığında kimse yaralanmadı.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Cumartesi günü aynı kapı fişine sahip 171 Boeing uçağını yere indirdi.
Kapı durdurucu, belirli konfigürasyonlarda acil çıkışın olacağı alanı dolduran, pencereli bir gövde parçasıdır.
Buttigieg, uzaklaştırmanın ne zaman sona ereceğini söylemeyi reddetti. “Zaman çizelgesindeki tek husus güvenliktir” diye ekledi. “Hazır olana kadar hazır değildir. Hiç kimse bu süreci aceleye getiremez veya aceleye getirmemelidir.”
Alaska Havayolları, 65 Max 9'un yere indirilmesinin ardından uçuşlarının yaklaşık %20'sini iptal etti. 737 MAX 9'un diğer ABD'li operatörü United Airlines'ın filosundaki uçaklardan 79'u hizmet dışı.
Çarşamba günü 167 uçuşun gerçekleştirilmemesinin ardından Perşembe günü “önemli” uçuş iptalleri beklediğini söyledi.
Alaska Havayolları, Boeing'in revize edilmiş denetim ve bakım talimatlarına hala ihtiyacı olduğunu ve uçakları tekrar uçurmaya başlayabilmesi için Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylanması gerektiğini söyledi.
Havayolu, “Bu uçakları ancak tüm bulgular tamamen çözüldüğünde ve tüm katı FAA ve Alaska standartları karşılandığında hizmete geri döndüreceğiz” dedi.
Hem Alaska hem de United Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yerde duran bazı uçaklarda sökülmüş parçalar bulduklarını söyledi.
United, Alaska Havayolları uçağından çıkan kapı contasının incelenmesi sırasında “ek olarak sıkılması” gereken cıvatalar bulduğunu söyledi.
Düşen parça sonunda öğretmenin arka bahçesinde dört çivisi olmadan bulundu.
Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu başkanı Jennifer Homendy Pazartesi günü yaptığı açıklamada, cıvataların muhtemelen başlangıçta eksik olduğunu, ancak iniş sırasında patlamış olabileceğini söyledi.
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Best Buy (BBY) 2025 2. Çeyrek kazançları
Foot Locker, yüksek maliyetleri azaltmak için New York’u terk edip St. Petersburg, Florida’ya taşınıyor: “verimlilik”
Nvidia Canlı Kazanç Güncellemeleri: Nvidia hisseleri bugünkü yatırımcı çağrısı öncesinde düştü