Ruslar, Yakovlev Yak-52 eğitim uçağının Ukraynalı mürettebatının Rus keşif uçaklarıyla savaşmasından ve onları Birinci Dünya Savaşı tarzında düşürmesinden gerçekten yorulmuştu.
Üç ay içinde, iki Yak-52 pilotu (ön koltukta bir pilot ve arkada bir topçu) en az bir düzine Rus insansız hava aracını düşürdü; eğer mürettebatın aracın yan tarafına çizdiği ölüm işaretlerine inanıyorsanız. 1970’lerin uçağı.
“Bırakmanın zamanı gelmedi mi?” Bu yüzden bir Rus blog yazarı sordu. kitabın.
Ruslar için sorun, Yak-52’nin düşürülmesinin zor olmasıdır; aynı nedenden ötürü, tüfekle silahlanmış bir mürettebat üyesinin yakındaki dronları vurması için etkili bir platform oluşturur. Yakovlev’in uçağına gelince, güçlü ve dikkat çekici değil.
Turbofan Yak-52, Rusya’nın kuşatılmış uzun menzilli hava savunma bataryalarının radar ekranlarında pek bir resim çizmiyor. Örneğin bir Yak-52’ye drone ile çarparak hasar verseniz bile mürettebat yine de uçağı indirebilir.
Bu ayın başlarında başka bir Rus blog yazarı şunu yazdı: Şikayet etti Ukrayna’nın güneyindeki Odessa şehri üzerinde “dronelarımıza atış poligonu gibi ateş eden” Yak-52 mürettebatı hakkında.
Bu yeni bir sorun değildi. Dört milyon ABD doları değerindeki Patriot füzesini veya diğer pahalı hava savunma mühimmatını fırlatmadan, yüz bin ABD doları değerindeki Rus insansız hava araçlarını ortadan kaldırmanın etkili bir yolunu bulma arayışının bir parçası olarak, Ukraynalılar geçen Nisan ayında bir uçak kullanarak havaya uçmaya başladı. Yak-52, müdahaleci dronların yakın menziline girmek için manevra yapıyor ve onları havada vuruyor.
Bu strateji o kadar başarılı oldu ki, bu ayın başlarında Ukrayna KGB’si, yerel olarak üretilen Aeroprakt A-22 spor uçaklarındaki Rus insansız hava araçlarını avlamak için topçu eğitimine başladı. Yakovlev mürettebatının başarılı avları tamamen yeni bir anti-drone taktiğine ilham verdi.
Kayıplar arttıkça Rusların sabrı tükenmeye başlıyordu. Blogcu, “Yak-52, Odessa üzerinde uçtu ve keşif dronlarımızı bir hafta boyunca çok verimli bir şekilde düşürerek bazılarının gülmesine neden oldu. Bu, drone operatörleri ve bizim için uzun süre komik değildi” diye yazdı.
Ancak Rus ordusunun Yak-52 konusunda ne yapabileceği belli değil. Devriye alanı en yakın Rus bölgesinden en az 50 mil uzakta. Ancak Ukrayna’nın insansız hava aracı ve füze saldırıları sayılarını tüketmeye ve onları ön cepheden daha da uzaklaştırmaya devam ettiğinden, en yakın Rus hava savunma bataryaları çok daha uzakta olabilir.
Ancak Yak-52’yi tespit etmek zor olabilir. 1976’da yapılan bir çalışma Araştırmacılar, boyut ve şekil olarak Yak-52’ye benzeyen bir helikopter olan Cessna 172’nin belirli açılardan bir metrekareden daha az bir radar kesiti sunduğunu buldu. Bu, tipik bir savaş uçağının radar kesitinin dörtte biri kadardır.
Yak-52 mürettebatının takip ettiği Rus İHA’larının operatörleri, Ukrayna uçağıyla çarpışmaya çalışabilir. Bu eşi benzeri görülmemiş bir durum olmayacak. Rusya’nın Ukrayna’ya karşı 28 ay süren geniş kapsamlı savaşı sırasında birçok kez, Rus ve Ukraynalı mürettebat, düşman insansız hava araçlarını üzerlerine fırlatarak onları düşürdü.
Ancak her biri yalnızca birkaç kilo ağırlığındaki iki dronun havada dolaşması farklı bir hikaye: her biri diğerini yok edebilir. Ancak 20 kiloluk bir ZALA keşif uçağının 1,5 tonluk Yak-52’ye çarpması durumunda hasar felaket olmayabilir.
More Stories
Yolcu gemisi yolcuları, dünyayı yelkenle gezmek için hayallerindeki geziyi planladıktan sonra aylarca İrlanda’da mahsur kaldılar
Bayesian yatı en son batan: Mürettebat incelemeye alınırken Mike Lynch’in karısı ‘tekneyi ailesi olmadan terk etmek istemedi’
Jamaika açıklarında köpekbalığı bir gencin kafasını kesti