San Francisco'daki restoran sahibi Iyad Al-Taweel, bisiklet yollarını protesto etmek için açlık grevine başladı

ABD Haberleri

ile Nicholas McIntyre

San Francisco'lu bir restoran sahibi, bir ay süren açlık grevinin ortasında, müşterilerini uzaklaştırdığını iddia ettiği şehrin yeni bisiklet yolu denemesini protesto ediyor.

41 yaşındaki Iyad Al-Taweel, dükkanının önüne inşa edilen yeni bisiklet yoluna olan nefretini göstermek için önümüzdeki ayı mağazasının önündeki bahçede yemek yemeden geçirecek.

Taweel ailesi, şehrin Mission Bölgesi'ndeki Valencia Caddesi'ndeki aynı binada Yasmine Al Souri restoranı ve sanat mağazası Rossi Mission SF'yi işletiyor.

Ağustos ayında, San Francisco Belediye Ulaşım Ajansı, şehrin en önemli kuzey-güney bisiklet yolunu daha güvenli hale getirmek için tasarlanmış yeni, iki yönlü korumalı bir merkezi bisiklet şeridinin açılışını yaptı. San Francisco Chronicle'a.

Bisiklet şeridi projesi, Valensiya'daki 15. Cadde ile 23. Cadde arasında her yöndeki araç şeritlerinin sayısını tek tarafa indirdi.

Proje ayrıca yerel işletme sahiplerinin müşteri sayısını azalttığını iddia ettiği 71 park yerini de kaldırdı.

Al-Taweel, 30 günlük protestosu sırasında sanat mağazasının önünde uyuyacağını, açlık grevini destekleyen broşürler dağıtırken sadece su tüketeceğini söyledi.

Al-Taweel, gelecek ay evini kuracağı geçici binanın dış cephesine de şikayetlerini yazdı.

“Rossi ve Yasmine'nin sahibi Iyad, Belediye Başkanlığı, MTA ve Valensiya Caddesi Esnafları Derneği tarafından işletmesine uygulanan haksız, ırkçı ve İslamofobik politikaları protesto etmek amacıyla 7 Nisan'dan itibaren 30 günlük açlık grevine başlıyor.

Birçok departman tarafından defalarca kovulduktan ve belediye başkanının ofisinden kovulduktan sonra Al-Taweel, orucunun bisiklet şeritlerini değiştirebilecek şehir liderlerinin dikkatini çekeceğini veya çok sevdiği restoranını kapatmak zorunda kalacağını umuyor.

Tawil, “Zaten çok acı çektim” dedi çıkışa söyledi. “En azından bu şekilde belki iktidardaki biri benim mücadelemi görür ve bazı değişiklikler yapar. “Bu benim için son çare.”

Al-Taweel, “Birçok insanın işini kaybetmesinden bisiklet yollarının sorumlu olmasını istemiyorum.” dedi.

Tunuslu restoran sahibi Rafik Bouzidi, San Francisco Chronicle'a “New York'ta olsaydım, binanın her yerinde kuyruklar olurdu” dedi. “Fakat San Francisco işletmeleri öldürüyor ve bu kadar basit.”

Bouzidi, bazı kişilerin 30 dakika boyunca park yeri aradıktan sonra şehirdeki tek Tunus restoranındaki rezervasyonlarını iptal ettiğini fark ettiğini iddia ediyor.

6 aylık denemenin başlamasından sekiz ay sonra SFMTA, denemenin devam ettiğini söylüyor: KTVU'ya göre.

Chronicle'a göre, bisiklet şeridinin ilk üç aylık operasyonunda 12 yaya-araç çarpışması rapor edildi; bu, bisiklet şeridi açılmadan öncesine göre daha yüksek bir kaza oranıydı.

Eylül ayında caddenin karşısına geçmekte olan 80 yaşındaki Jian Huang, Valensiya'ya doğru sola döndüğünde bir SUV sürücüsü tarafından vurularak öldürüldü. SFGate'e göre.

Tawil'in bisiklet yollarıyla ilgili şikayetleri yerel sakinler tarafından karışık duygularla karşılandı; bazıları işletme sahibiyle aynı fikirdeyken, diğerleri şehrin daha fazla bisiklet yolu programını destekledi.

SFMTA, işletme sahiplerini dinlemeye çalıştığını ve tasarımı herkesin yararına olacak şekilde ayarladığını söyledi.

Ajans, çıkışa “Valencia'daki park operatörleriyle konuştuk ve tasarım sürecini bilgilendirmek için yükleme ihtiyaçları hakkında geri bildirimlerini aldık” dedi. “İşletmeleri ve bisikletçileri yolda en iyi şekilde koruyan çözümler bulmak için çalışırken iletişimimiz ve işbirliğimiz bahar boyunca devam edecek.”