FDNY şefi: New York'ta iki ayda 2019'un tamamında olduğundan daha fazla lityum iyon pil nedeniyle çıkan yangınlar

metro

ile Ronnie Reyes

FDNY yetkilileri, e-bisikletlerde ve diğer elektronik mobilite cihazlarında kullanılan lityum iyon pillerin, pandemik teslimat patlaması sırasında popülaritesinin artmasının ardından artık New York City'deki yangınların önde gelen nedeni olduğunu söylüyor.

FDNY İtfaiye Şefi Daniel Flynn, The Post'a yaptığı açıklamada, lityum iyon pillerle ilgili yangınların pandemiden bu yana neredeyse dokuz kat arttığını ve son iki ayda 2019'un tamamına kıyasla daha fazla pille ilgili yangının meydana geldiğini söyledi.

Flynn, “Bu, bu elektronik cihazların artık her zamankinden daha fazla olduğu sokaklarımızda çoğalmasıyla ilgili” dedi.

İtfaiye şefi, e-bisikletlerin ve scooterların popülaritesini 2020'deki “konser ekonomisi” patlamasına bağladı; bu patlama, insanların teslimat görevlerini yerine getirmek için çok sayıda cihazı ucuza satın aldığını gördü.

Araçların yolcular arasında da popüler hale geldiğini sözlerine ekledi.

Kendisi şunları ekledi: “İnsanlar bu cihazları yaklaşık üç yıl önce satın aldılar ve artık modası geçmiş durumdalar.” Pek çok kişinin pillerdeki güç hücrelerinin korozyonundan kaynaklanan tehlikeleri bilmediğini belirtti.

“İnsanların bunları kendileri tamir etmeye veya değiştirmeye çalıştıklarını, yetkisiz satıcıların mağazalarına gittiklerini veya eski pilleri değiştirme işini üstlendiklerini gördük” diye ekledi. “İnsanlardan en ucuz seçeneği tercih etmemelerini ve doğrudan üreticiyi aramalarını istiyoruz.”

FDNY'ye göre, lityum iyon pillerle ilgili çok sayıda yangına neden olan şey, eski modellerdeki bu uygunsuz bakım ve kusurlardır.

2019'da aküyle ilgili yalnızca 30 yangın yaşanırken, bu sayı 2021 yılına kadar üç kattan fazla arttı ve 104 yangın rapor edildi. O yıl ayrıca dört ölüm yaşanırken, 2019 veya 2020'de yangın nedeniyle herhangi bir ölüm bildirilmedi.

Bataryadan kaynaklanan yangınların boyutu bir sonraki yıl iki katına çıktı; rapor edilen 220 yangının yanı sıra altı doğrulanmış ölüm gerçekleşti. Geçen yıl FDNY, lityum iyon pillerin dahil olduğu 268 yangın, 150 yaralanma ve 18 ölüm bildirdi.

Yetkililer, 26 Şubat itibarıyla 31 bataryaya bağlı yangının yanı sıra 26 yaralanma ve bir ölümün meydana geldiğini söyledi.

En son ölüm, 23 Şubat'ta Harlem'de altı katlı bir apartmanda lityum iyon pilin alev alması sonucu çıkan yangında hayatını kaybeden Hintli gazeteci Fazıl Khan'dı.

FDNY'nin Lityum-İyon Görev Gücü, şehirdeki arızalı pillerin varlığıyla mücadele etmek için beş ilçede denetimler yürütüyor.

New York Gıda ve İlaç İdaresi Komiseri Laura Kavanagh, Şubat ayında bireysel pil hücrelerini eski pillerle değiştirmeyi teklif eden şirketlere karşı sıkı önlemler almaya devam edeceğine söz verdi; bu, kendi deyimiyle “Frankenstein pilleri”ne yol açan bir yangın kanunu ihlalidir.

Kavanagh, “İnsanları öldürüyorlar, insanları öldürdüler ve şirketler bu şekilde çalışmaya devam ederse daha fazla insanı öldürecekler” dedi.

Ancak New York, şirketleri ve tüketicileri UL'nin pillerle ilgili yeni standartlarına uymaya zorlarken Flynn, diğer eyaletlerden gelen ve bu tür düzenlemeler gerektirmeyen eski birimler konusunda şehrin yapabileceği çok az şey olduğunu belirtti.

Ancak ABD Temsilcisi Ritchie Torres (D-N.Y.), “yangın güvenliğinde benzeri görülmemiş krize” son vermeye yardımcı olacak ulusal bir standart oluşturmaya çalışıyor.

Torres, Şubat ayı ortasında Lityum İyon Piller için Tüketici Standartları Yasası'nın kabul edilmesini talep ettiği kongre duruşmasında, “Kötü üretilmiş ve kötü işlenmiş lityum iyon piller, Amerikan evleri ve işyerlerinde saatli bombaları temsil ediyor” dedi.