Çinli Nio fiyatları düşürdü ve satışlar düştükçe ücretsiz pil takaslarını sonlandırdı

SHANGHAI (Reuters) – Nio (9866.HK) Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çinli elektrikli otomobil üreticisi kar kayıpları ve cansız satışlar nedeniyle artan bir baskıyla karşı karşıya olduğundan, tüm modellerinin fiyatlarını düşüreceğini ve yeni alıcılar için ücretsiz pil takas hizmetlerini sonlandıracağını söyledi. .

Şirketten yapılan açıklamaya göre Nio, 12 Haziran’dan itibaren makyajlı ES6 ve ES8 SUV’leri dahil tüm modellerinin fiyatlarını 30.000 yuan (4.200$) düşürecek. Bu, Nio arabalarında %6 ile %9 arasında değişen indirimlere eşittir.

Şirket, Pazartesi ve sonrasında para yatıran alıcılara artık ücretsiz pil takas hizmeti sunmayacağını da sözlerine ekledi.

BYD (002594.SZ) ve Volkswagen (VOWG_p.DE) dahil olmak üzere Çin’de faaliyet gösteren 40’tan fazla otomobil markası, otomobillere olan talep hızla düşerken pazar payı için Tesla’nın (TSLA.O) bu yıl başlattığı fiyat savaşına katıldı. ülkenin daha geniş otomobil endüstrisine yayılan dalgalanmalar.

Nio CEO’su William Lee, şirketin sosyal medya uygulamasında fiyat indirimlerine ve pil takasına ilişkin yeni politikaya dikkat çekerek, “Değişiklikler dahili olarak uzun süredir tartışılıyor ve bazı kullanıcılardan ipuçları ve öneriler aldık.”

“Yayınlamak için en iyi zamanlama… ama herkesi mutlu edemeyiz” dedi.

Nio, mevcut sahiplerine her ay en az dört kez ücretsiz takas hizmetleri sunuyordu. Ana rakip Tesla (TSLA.O), pil değiştirmeyi “sorunlu ve yaygın kullanım için uygun değil” olarak nitelendirirken, elektrikli araçlar için ana güç seçeneği olarak pil değiştirme konusunda bahis oynayan yalnızca bir avuç elektrikli araç üreticisi arasında yer alıyor.

Nio, Şubat ayında, bu yıl Çin’de 1.000 takas istasyonu inşa etme planıyla karma takas ağının genişlemesini hızlandıracağını ve bu tür sitelerin toplam sayısını yıl sonuna kadar 2.300’e çıkaracağını söyledi.

Bununla birlikte, şirketin pil değiştirme istasyonlarına yaptığı zarar eden yatırım, yatırımcılar tarafından karlılığı üzerindeki etkisi nedeniyle sorgulandı. Geçen yılın aynı döneminde 1,8 milyar yuan olan net zararı ilk çeyrekte 4,7 milyar yuan oldu.

Nio satışları, Çin’de fiyat savaşının yoğunlaşması ve genel talebin zayıflaması nedeniyle Nisan ve Mayıs aylarında düştü. 300.000 yuan’ı aşan saf elektrikli arabalarıyla Nio, ilk beş ayda 43.854 araç teslim etti.

Karşılaştırıldığında, Tesla’nın Çin’deki satışları aynı dönemde Nio’nunkinin beş katından fazlayken, BYD (002594.SZ), 300.000 yuan’ın altında hem hibrit hem de tamamen elektrikli otomobil teklifleri sayesinde 923.343 araç sattı.

Nio’nun Hong Kong’daki hisseleri Pazartesi günü yaklaşık %5 arttı. Hisseler bu yıl şu ana kadar yaklaşık %20 düştü.

(1 $ = 7,1388 yuan)

(Zhang Yan ve Brenda Goh tarafından bildiriliyor) Kurgu Kim Coghill ve Tom Hogg tarafından

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.